比较各国登月计划 唯中国前途看好
印度发射的月船三号月球探测器,在月球南极附近着陆成功,成为全球第四个登月,首个于月球南极地区着陆的国家。 “月船三号”在月表完成初步任务后,进入休眠,原定于9月22日唤醒,但被月球夜间零下180摄氏度的极低温度冻坏,唤醒失败。 印度并不积极检讨失败原因,反而声称“月船三号”的材料许多购自中国,质量有问题。
印度人好大喜功,急功近利,登月计划及火星计划同时并进,太空产业的品质及体系都不够扎实,又没有发展太空科技的目标,只是为了不甘落后于中国。 印度喜欢夸大,缺乏人才、财力及太空产业链,登月计划不可信赖。
俄罗斯
1959年,苏联的月球一号登陆月球失败。 苏联在同年9月以月球二号完成了坠毁式的硬着陆。 1966年,苏联的《月球九号》第一次成功着陆,并拍摄了第一张月球表面的照片。 从那以后苏联在月球上进行了多次着陆及科学研究。 苏联的月球十,十六,廿四号 三次成功从月球采样月壤共326克返回。 1976年月球廿四号成功 以后,苏联的登月计划长期陷入沉寂。
2023年8月,俄罗斯又兴起登月计划,其月球廿五号探测器,在月球南极着陆时,偏离预定轨道,撞上月表后失联。 这是47年来首次的登月任务,以失败告终。
苏联原为领先世界的太空强国,1991年瓦解以后,俄罗斯国事蜩螗,财政贫困,已经失去太空强国的地位。 但俄罗斯也要参与月球竞争,计划在2031至2040年间将宇航员送上月球。 并且揶揄美国,声称俄罗斯登陆月球后,将会查验美国1969年登月的真假。
欧洲
由22个欧洲国家合作资助的欧洲太空总署(ESA),预计2028年将建立一艘能往返国际太空站的太空船,并发展宇航员登月的能力。 欧洲的伽利略定位系统近年来故障频频,几度停摆,可见欧洲国家的科技落后。 其工业能力,财政力量以及经济发展都欲振乏力。 几十个国家更难以同心合作。 所谓登月计划只是摆摆曾经是世界列强的样子。
中国
“嫦娥一号”于2007年10月24日在西昌卫星发射中心搭乘长征三号甲运载火箭顺利发射升空,到达月球轨道,环月飞行。 其主要目的是获取月球表面的立体影像、分析月球表面有用元素的含量和分布、探测月球的空间环境。 2009年3月1日完成使命后,在月球预定地点硬着陆,首次月球探测圆满成功。
2010年10月,“嫦娥二号”由长征三号丙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空。 “嫦娥二号”的目的是验证未来登月计划使用的技术和设备。 2013年“嫦娥三号”在月球表面成功着陆,放出“玉兔一号”月球车。 随后“嫦娥四号”于2019年实现人类首次月球背面成功着陆,放出“玉兔二号”月球车。 2020年“嫦娥五号”在月球登陆后,成功带着1731公克的月壤返回地球。
2024年中国的登月计划是在上半年发射嫦娥六号,将尝试月球逆行轨道、在月球背面进行科学探测、月壤采样、并从背面起飞返航。 为载人登月任务研制的长征十号火箭已经完成测试,载人的月球探测器定名梦舟,载人的月球车定名揽月,中国载人登月计划将于2025年~2030年之间完成。 比较各国的登月计划,唯有中国的目标明确,按部就班,稳步前进,前途看好。 2024年中国的登月计划是在上半年发射“嫦娥六号”,将尝试月球逆行轨道、在月球背面进行科学探测、月壤采样、并从背面起飞返航。 为载人登月任务研制的长征十号火箭已经完成测试,载人的月球探测器定名“梦舟”,载人的月球车定名“揽月”,中国载人登月计划将于2025年~2030年之间完成。 比较各国的登月计划,唯有中国的目标明确,按部就班,稳步前进,前途看好。
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还没人说话啊,我想来说几句
2023年8月23日,印度人好大喜功,急功近利,登月计划及火星计划同时并进,太空产业的品质及体系都不够扎实,又没有发展太空科技的目标,只是为了不甘落后于中国。 印度喜欢夸大,缺乏人才、财力及太空产业链,登月计划不可信赖。
俄罗斯
1959年,苏联的月球一号登陆月球失败。 苏联在同年9月以月球二号完成了坠毁式的硬着陆。 1966年,苏联的《月球九号》第一次成功着陆,并拍摄了第一张月球表面的照片。 从那以后苏联在月球上进行了多次着陆及科学研究。 苏联的月球十,十六,廿四号 三次成功从月球采样月壤共326克返回。 1976年月球廿四号成功 以后,苏联的登月计划长期陷入沉寂。
2023年8月,俄罗斯又兴起登月计划,其月球廿五号探测器,在月球南极着陆时,偏离预定轨道,撞上月表后失联。 这是47年来首次的登月任务,以失败告终。
苏联原为领先世界的太空强国,1991年瓦解以后,俄罗斯国事蜩螗,财政贫困,已经失去太空强国的地位。 但俄罗斯也要参与月球竞争,计划在2031至2040年间将宇航员送上月球。 并且揶揄美国,声称俄罗斯登陆月球后,将会查验美国1969年登月的真假。
欧洲
由22个欧洲国家合作资助的欧洲太空总署(ESA),预计2028年将建立一艘能往返国际太空站的太空船,并发展宇航员登月的能力。 欧洲的伽利略定位系统近年来故障频频,几度停摆,可见欧洲国家的科技落后。 其工业能力,财政力量以及经济发展都欲振乏力。 几十个国家更难以同心合作。 所谓登月计划只是摆摆曾经是世界列强的样子。
中国
“嫦娥一号”于2007年10月24日在西昌卫星发射中心搭乘长征三号甲运载火箭顺利发射升空,到达月球轨道,环月飞行。 其主要目的是获取月球表面的立体影像、分析月球表面有用元素的含量和分布、探测月球的空间环境。 2009年3月1日完成使命后,在月球预定地点硬着陆,首次月球探测圆满成功。
2010年10月,“嫦娥二号”由长征三号丙运载火箭在西昌卫星发射中心发射升空。 “嫦娥二号”的目的是验证未来登月计划使用的技术和设备。 2013年“嫦娥三号”在月球表面成功着陆,放出“玉兔一号”月球车。 随后“嫦娥四号”于2019年实现人类首次月球背面成功着陆,放出“玉兔二号”月球车。 2020年“嫦娥五号”在月球登陆后,成功带着1731公克的月壤返回地球。
2024年中国的登月计划是在上半年发射嫦娥六号,将尝试月球逆行轨道、在月球背面进行科学探测、月壤采样、并从背面起飞返航。 为载人登月任务研制的长征十号火箭已经完成测试,载人的月球探测器定名梦舟,载人的月球车定名揽月,中国载人登月计划将于2025年~2030年之间完成。 比较各国的登月计划,唯有中国的目标明确,按部就班,稳步前进,前途看好。 2024年中国的登月计划是在上半年发射“嫦娥六号”,将尝试月球逆行轨道、在月球背面进行科学探测、月壤采样、并从背面起飞返航。 为载人登月任务研制的长征十号火箭已经完成测试,载人的月球探测器定名“梦舟”,载人的月球车定名“揽月”,中国载人登月计划将于2025年~2030年之间完成。 比较各国的登月计划,唯有中国的目标明确,按部就班,稳步前进,前途看好。
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