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爽!放弃登机每人$10000！退款新规
爽!放弃登机每人$10000！退款新规爽!放弃登机每人$10000！退款新规
现在看到各大机场堆积如山的行李和看不到头的排队的队伍就头疼，连出门的想法都没有。
然而如果真的碰上了下面的这个情况，心情应该也不是很糟了！
你会为了$10,000元放弃登机吗？
据报道，这就是本周一些乘客面临的选择。
达美航空(Delta)乘客报告称，在上周的一趟从密歇根州飞往明尼苏达州的航班上，该公司提供1万美金补偿，让乘客自愿放弃超售的航班座位。
据美国达美航空公司特约编辑兼科技专栏作家Jason Aten的说法，该公司一架6月27日的航班，当时他们宣布超卖，并向那些自愿放弃座位的乘客提供补偿，为乘客提供了 $10,000元，条件是他们放弃登机。
Aten在密歇根州的 Grand Rapids登上了飞往明尼苏达州 Minneapolis的飞机。
这两个城市相距 8个小时的车程，或 1.5个小时的飞行距离。
当他在飞机上等待离开登机口时，达美航空宣布他们正在寻找自愿放弃登机的乘客，用他们的座位换取$10,000元现金。
据悉，空乘当时表示：“如果你有Apple Pay，马上就能收到钱。”
公共广播系统说他们正在寻找志愿者，愿意支付10,000 美元，当时每个人都意味他们听错了，”Jason Aten 说。
但是，这是真事儿，另一位 Twitter 用户支持 Aten的说法，发推说：“这是一个真实的故事。 我在那个航班上！”不幸的是，我无法接受这一提议，因为我和我的妻子同坐一班飞机，她的视力非常有限。她旅行的时候必须有我在身边。
McCrumb还说，最初达美提供的补偿是5000元，后来增加到10000元，他看到至少4人离开了座位。
据Aten说，他和同行的7人都没有人举手，因为他们不知道需要多少志愿者。
当得知正好需要8名志愿者后，Aten说：如果我们知道是8人，我们早就下飞机了。等到一切都清楚的时候，已经有四五个人离开了。
虽然那些人没有登上那架飞往 Minneapolis的航班，但他们因此多了$10,000元。
这起事件发生之际，许多乘客近几周都经历了航班取消和延误的旅行噩梦。
达美航空首席执行官EdBastian向旅客道歉，该航空公司的飞行员举行了罢工，抱怨航班安排过多、“可靠性差”以及其他合同纠纷。
9月8日起坐飞机若遭遇这些可全额退款
从9月8日开始，如果航班被取消或延误三小时以上，航空公司将必须为乘客退款或重新订票，由旅客自己选择。
这是加拿大交通局宣布的改进其乘客权利章程的新规定之一。
在加拿大，《航空旅客保护条例》规定：“如果你被拒绝登机，航班取消或延误两个小时以上，你的行李丢失或损坏，你可能有权获得一定标准的赔偿。”
加拿大运输局有一份关于航班延误和取消的指南，并详细说明了乘客有权获得的赔偿。
根据现行规定，如果航班推迟 9小时以上，大型航空公司必须支付$1,000元。
过去，乘客权利制度只要求对航空公司控制范围内的航班中断进行退款，这不包括天气、战争或计划外的机械问题等情况。
该规则将要求航空公司在航班取消或延误三小时以上的48小时内不能提供新的预订时，应在30天内提供重新预订或退款。
该机构说，机票中任何未使用的部分都必须得到补偿，包括 "任何未使用的附加服务的支付"。
运输局主席兼执行总监France Pmgeot说：这些修正案将弥补现有的加拿大航空乘客保护制度的不足，确保即使发生大范围取消和延误，乘客的利益也将得到保护。
不过，旅游从业者表示，这些新规定在现实中很难落实。有旅行社门店负责人表示，航空公司可以借口人手不够推迟退款。她说：现在改签和退票的人非常多，我都不相信加拿大航空公司（Air Canada）能在30天内退款。一名旅客表示，他曾经在2021年初取消了加航的机票并申请退款，2022年初才收到。
不管怎样，新的退款政策将于2022年9月8日生效，希望能帮助到加拿大人在旅行延误时能从航空公司获得应有的赔偿。
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然而如果真的碰上了下面的这个情况，心情应该也不是很糟了！
你会为了$10,000元放弃登机吗？
据报道，这就是本周一些乘客面临的选择。
达美航空(Delta)乘客报告称，在上周的一趟从密歇根州飞往明尼苏达州的航班上，该公司提供1万美金补偿，让乘客自愿放弃超售的航班座位。
据美国达美航空公司特约编辑兼科技专栏作家Jason Aten的说法，该公司一架6月27日的航班，当时他们宣布超卖，并向那些自愿放弃座位的乘客提供补偿，为乘客提供了 $10,000元，条件是他们放弃登机。
Aten在密歇根州的 Grand Rapids登上了飞往明尼苏达州 Minneapolis的飞机。
这两个城市相距 8个小时的车程，或 1.5个小时的飞行距离。
当他在飞机上等待离开登机口时，达美航空宣布他们正在寻找自愿放弃登机的乘客，用他们的座位换取$10,000元现金。
据悉，空乘当时表示：“如果你有Apple Pay，马上就能收到钱。”
公共广播系统说他们正在寻找志愿者，愿意支付10,000 美元，当时每个人都意味他们听错了，”Jason Aten 说。
但是，这是真事儿，另一位 Twitter 用户支持 Aten的说法，发推说：“这是一个真实的故事。 我在那个航班上！”不幸的是，我无法接受这一提议，因为我和我的妻子同坐一班飞机，她的视力非常有限。她旅行的时候必须有我在身边。
McCrumb还说，最初达美提供的补偿是5000元，后来增加到10000元，他看到至少4人离开了座位。
据Aten说，他和同行的7人都没有人举手，因为他们不知道需要多少志愿者。
当得知正好需要8名志愿者后，Aten说：如果我们知道是8人，我们早就下飞机了。等到一切都清楚的时候，已经有四五个人离开了。
虽然那些人没有登上那架飞往 Minneapolis的航班，但他们因此多了$10,000元。
这起事件发生之际，许多乘客近几周都经历了航班取消和延误的旅行噩梦。
达美航空首席执行官EdBastian向旅客道歉，该航空公司的飞行员举行了罢工，抱怨航班安排过多、“可靠性差”以及其他合同纠纷。
9月8日起坐飞机若遭遇这些可全额退款
从9月8日开始，如果航班被取消或延误三小时以上，航空公司将必须为乘客退款或重新订票，由旅客自己选择。
这是加拿大交通局宣布的改进其乘客权利章程的新规定之一。
在加拿大，《航空旅客保护条例》规定：“如果你被拒绝登机，航班取消或延误两个小时以上，你的行李丢失或损坏，你可能有权获得一定标准的赔偿。”
加拿大运输局有一份关于航班延误和取消的指南，并详细说明了乘客有权获得的赔偿。
根据现行规定，如果航班推迟 9小时以上，大型航空公司必须支付$1,000元。
过去，乘客权利制度只要求对航空公司控制范围内的航班中断进行退款，这不包括天气、战争或计划外的机械问题等情况。
该规则将要求航空公司在航班取消或延误三小时以上的48小时内不能提供新的预订时，应在30天内提供重新预订或退款。
该机构说，机票中任何未使用的部分都必须得到补偿，包括 "任何未使用的附加服务的支付"。
运输局主席兼执行总监France Pmgeot说：这些修正案将弥补现有的加拿大航空乘客保护制度的不足，确保即使发生大范围取消和延误，乘客的利益也将得到保护。
不过，旅游从业者表示，这些新规定在现实中很难落实。有旅行社门店负责人表示，航空公司可以借口人手不够推迟退款。她说：现在改签和退票的人非常多，我都不相信加拿大航空公司（Air Canada）能在30天内退款。一名旅客表示，他曾经在2021年初取消了加航的机票并申请退款，2022年初才收到。
不管怎样，新的退款政策将于2022年9月8日生效，希望能帮助到加拿大人在旅行延误时能从航空公司获得应有的赔偿。
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