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● 朱雀二号遥二火箭发射成功。图片来源:人民日报

它顺利完成预定飞行任务,成为全球第一枚成功入轨的液氧甲烷运载火箭,在全球航天史上留下了浓墨重彩的一笔。

这一刻,所有质疑声戛然而止。


这一年,张昌武40岁,是他造火箭的第9个年头。

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中国民营航天的星辰大海

继朱雀二号遥二液氧甲烷运载火箭发射成功之后,蓝箭航天一路高歌猛进。

朱雀二号遥三火箭、朱雀二号改进型遥一火箭接连发射成功,将多颗卫星送上预定轨道。

而与此同时,张昌武团队已同步开启了朱雀三号的研发。

与朱雀二号相比,朱雀三号不仅体积更大、推力更强,其核心突破在于可回收设计,配备栅格舵和着陆腿。




● 朱雀三号运载火箭的整箭总装在浙江完成

12月3日的这次首飞,朱雀三号遥一运载火箭成功完成了将卫星送入预定轨道的任务,虽有回收未竟之遗憾,却标志着中国商业航天火箭回收已迈入了实质性阶段。

火箭回收比火箭发射难度更高,即便如今非常成熟的猎鹰9号,早期试验也连续经历了多次失败——要么着陆时腿折了,要么海上平台硬着陆炸成火球。而星舰更是遭遇了发射9连败。


但正是这一次次的失败,造就了如今猎鹰9号强大的实用性,也成就了星舰全球运力最强重型火箭的地位。



● 星舰。图片来源:SpaceX

因为数据就是在这一次次的失败中积累下来的,每一次的试验失败,都是为了在未来飞得更稳。

在这场浩瀚宇宙的探索征程中,蓝箭航天只是众多中国民营企业之一,它从不孤独,还有更多的中国民企正紧随而来。

2025年10月,天兵科技旗下“天龙三号”大型液体运载火箭顺利完成“一箭36星”分离试验,创下国内应用场景卫星数量最多纪录;该箭型已于今年9月成功完成一级动力系统海上试车,并计划于年底执行首飞任务。

2025年11月,星际荣耀旗下“双曲线三号”可重复使用液体运载火箭5.2米整流罩分离试验成功开展,并计划于2026年完成首飞入轨及海上回收;值得一提的是,星际荣耀是中国首家完成运载火箭入轨发射的商业航天公司,旗下“双曲线一号遥一”固体运载火箭于2019年7月发射成功。
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