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[马斯克] 最有可能击败马斯克的中国人,是他


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这个决定,即使在团队内部也有不同的声音,因为如果继续做固体燃料火箭,哪怕再飞一次,公司很可能会成为中国首个发射火箭入轨的民营航天企业。

但张昌武综合考量后认为,液体火箭发展前景广阔,尤其在火箭回收、轨道调整、空间交会对接等复杂操作中具有显著优势,所以毅然拍板不再做固体火箭。

2019年5月,张昌武团队自主研发的“天鹊”80吨液氧甲烷火箭发动机试车成功。




● 天鹊80吨改进型发动机。图片来源:蓝箭航天官网

这是全球第三款大推力液氧甲烷发动机,之前的两款都在美国,分别是SpaceX的猛禽发动机和蓝色起源的BE-4发动机。

有意思的是,SpaceX由当今世界首富马斯克创办,而蓝色起源则由前世界首富贝索斯创办。

张昌武无意之间有了与两大首富掰手腕的能力。

而天鹊发动机的问世,也让中国成为继美国之后,全球第二个掌握大推力液氧甲烷火箭发动机的国家。

2022年,蓝箭航天在酒泉卫星发射中心建成了自己的液氧甲烷火箭发射工位。




● 蓝箭航天发射工位

同年12月,朱雀二号遥一液氧甲烷运载火箭正式首飞。


但这一次,上天仍未眷顾他们。

火箭升空后,因控制姿态的二级游机工作异常,导致发射任务失利,所载卫星坠入大气层烧毁。

先后两次折戟,质疑声甚嚣尘上:民营企业真能造得出火箭吗?

那大概是张昌武创业生涯中最艰难的一段时光,但他没有丝毫松懈,顶着巨大的压力,和公司数百名工程师连续数月扎在实验室里,认真复盘每一个环节,进行无数次故障复现试验。

终于,2023年7月,在距离上次发射仅仅6个多月后,朱雀二号遥二火箭发射成功!


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