熱評新聞
熱評新聞 於 2024-1-16 12:27 寫道:
來源: 加西網

(加西網綜合)上周大溫地區遭遇北極寒流,不知你家的電動受車在寒流中表現如何?

受北極寒流的低溫影響,導致電動汽車電量不足且無法為其充電,美國芝加哥部分地區形成了特斯拉“墓地”!



加拿大各地網友在小紅書也就此次寒流對特斯拉的影響展開討論!



網友意見僅供參考。







專家稱寒冷的天氣會把電池續航裡程整整縮短一半!

同樣受此次寒流的影響,美國芝加哥周圍的特斯拉超級充電站已成為一些居民所說的“特斯拉墓地”,因為北極寒流導致使電池耗盡。

電動車車主們花了幾天時間擠在充電站周圍,絕望地試圖在低至-5°F的溫度下給汽車充電, 一些車主甚至別無選擇,只能租用平板卡車把特斯拉拖回家。

'Tesla graveyards' form in parts of Chicago as arctic blast leaves EVs low on juice and owners unable to charge them - we explain how freezing weather cuts battery range in HALF https://t.co/OVJw4MlzaJ pic.twitter.com/lStJXuT71K

— Daily Mail Online (@MailOnline) January 16, 2024

周二,北極空氣將繼續給美國大部分地區帶來零度以下的的天氣——明尼阿波利斯、布法羅和紐約的氣溫分別為-2 °F(-20度)、14 °F(-10度)和29°F(-1度)。



如此寒冷的天氣對電動汽車產生了可怕的影響——導致電池的消耗速度增加兩倍以上,從而破壞了電池通過再生制動發電的能力,並大大減慢了充電過程。

根據遠程信息處理提供商 Geotab 的一項研究,在 -5 °F (-20度)時,電動汽車的電量將低於其全行程的 50%。

在這種低溫下,能夠到達充電站的車主很快發現充電需要更長的時間,有時甚至不可能充電。





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樓主  
游客
游客 於 2024-1-16 14:40 寫道:
Know your limits, play within it. That is the warning from Lotto 649. Same thing for your EVs.
第 1 樓  
游客
游客 於 2024-1-16 15:57 寫道:
簡直就是一場災難!特斯拉如實沒有告訴消費者這種情況,應該提起集體訴訟把車還給馬斯克,並讓其賠償損失!如果特斯拉在你買車的時候告訴你,極寒天氣下無法充電,你看還有幾個人買他那破玩意!?特斯拉的隱瞞屬於詐騙行為。
第 2 樓  
游客
游客 於 2024-1-16 16:28 寫道:
這不是特斯拉獨有的問題,這是鋰電池的致命弱點。
第 3 樓  
游客
游客 於 2024-1-16 17:49 寫道:
又想馬兒好,又想馬兒不吃草--交IQ稅是時侯了
第 4 樓  
路人行
路人行 於 2024-1-17 06:04 寫道:
韭菜又被割
第 5 樓  
平行空間
平行空間 於 2024-1-17 06:26 寫道:
路人行 寫道:
韭菜又被割


早就割了,現在才發現。
第 6 樓  
Baiedurfe
Baiedurfe 於 2024-1-17 06:29 寫道:
特斯拉的電池在什麼最低溫度下可以充電?
第 7 樓  
Baiedurfe
Baiedurfe 於 2024-1-17 06:30 寫道:
放電在什麼最低溫度?
第 8 樓  
小小風
小小風 於 2024-1-17 08:38 寫道:
電車不是適合所有人,要有車庫可以自己在家充電,用電車就很方便。
第 9 樓  
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