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史上最貴比亞迪 168萬保時捷911不
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今天,比亞迪占了兩條熱搜。一條是見義勇為的勸架車主,比亞迪獎勵20萬元。另一條是比亞迪的純電超跑仰望U9上市了,售價168萬元。把這兩條新聞放在一起,正能量的牌肯定是打起來了,以極低成本,撬動了海量的輿論聲量。在做人和做事上,比亞迪開局就拿下雙贏。算上比亞迪秦降至7.98萬,打響開年價格戰的第一槍,把A級車的價格卷到更低點了,比亞迪真的是天胡開局,贏麻了。

連B級車的凱迪拉克CT5也猛降7萬,把價格拉到21萬了,直接殺入帕薩特、雅閣的領域。隊長說過,帕薩特、雅閣、天籟、凱美瑞降至15萬元,是必然的事。如今,這一進度要加快了。

在打價格戰的同時,仰望U9純電超跑的上市,就讓比亞迪一舉捅破了純電汽車的天花板。其實,仰望U9不是第一款上市的中國純電超跑。廣汽埃安發布的昊鉑SSR,才是中國第一款百萬級的純電超跑,起售價128.6萬。但這款車賣得很少,主要是為了扭轉埃安低端網約車的形象,也想打出埃安的純電技術天花板。


可昊鉑SSR算不上一款成功的產品。它既沒多少銷量,也沒有改變埃安網約車的固有印象。到今天為止,埃安的半壁江山都來源於網約車市場。其中,主攻20萬以上市場的昊鉑GT也是銷量慘淡,月銷從2000輛,一路跌至數百輛,比哪吒S還要慘。

第二款純電超跑則是上汽發布的名爵cyberster。但名爵cyberster是一款入門級電動小跑車,比昊鉑SSR還要便宜得多,起售價僅31.98萬元。它對標的是寶馬Z4,福特野馬、豐田Supra等,入門級燃油跑車。因價格不高,試錯成本也比較低,名爵cyberster的銷量還不錯,月銷突破300輛,遠遠甩開了寶馬Z4和福特野馬。但跟保時捷718相比,還有不少的差距。









第三款就是比亞迪發布的仰望U9了。此前,吉利也推出過極氪001FR超跑,起售價76.98萬。但它是一台獵裝超跑,跟仰望U9還是有很大的不同。不過,二者在性能上是比較接近的。就有人說,花168萬買仰望U9,不如花76.8萬買極氪001FRFR。產生這種想法,就對了。大家會發現,即便到了電動超跑這個領域,依然是國產車為主,都沒人提保時捷了。
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