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新能源車駛入縣城:5-50萬都買 充電容易售後難
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有從事新能源車維修服務的業內人士向藍鯨記者透露,新能車的技術結構不同於燃油車,其維修難度較大。雖然目前一些新勢力品牌在縣域內設了直營店,但涉及售後維修等問題還得去湖州市裡。目前,長興兼具新能源車銷售、售後、維修的門店不算太多。

阻礙新能源車推廣的還有一個無法忽視的客觀困境,就是上險難。當地經銷商稱好多新能源車無法購置保險,“出險率高的車型,保險公司就拒保了。”





當地交投自營的新能源車展廳中空無一車 /記者拍攝


這樣看來,當地新能源車市場仍然不夠成熟。疊加環境和價格戰影響,不少品牌門店和經銷商生存承壓。知情人士透露稱,去年以來部分新能源品牌因無法承擔租金和人力成本退出當地的商場,交投自營新能源車展廳中的車子也都陸續撤了出來。記者多次撥打該展廳銷售熱線,卻無人接聽。

下沉市場的藍海,是眾多車企接下來奔赴的主戰場。等待他們的,無疑是一場硬仗。
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