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新能源车驶入县城:5-50万都买 充电容易售后难
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有从事新能源车维修服务的业内人士向蓝鲸记者透露,新能车的技术结构不同于燃油车,其维修难度较大。虽然目前一些新势力品牌在县域内设了直营店,但涉及售后维修等问题还得去湖州市里。目前,长兴兼具新能源车销售、售后、维修的门店不算太多。

阻碍新能源车推广的还有一个无法忽视的客观困境,就是上险难。当地经销商称好多新能源车无法购置保险,“出险率高的车型,保险公司就拒保了。”





当地交投自营的新能源车展厅中空无一车 /记者拍摄


这样看来,当地新能源车市场仍然不够成熟。叠加环境和价格战影响,不少品牌门店和经销商生存承压。知情人士透露称,去年以来部分新能源品牌因无法承担租金和人力成本退出当地的商场,交投自营新能源车展厅中的车子也都陆续撤了出来。记者多次拨打该展厅销售热线,却无人接听。

下沉市场的蓝海,是众多车企接下来奔赴的主战场。等待他们的,无疑是一场硬仗。
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