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[特斯拉] 地表最强 特斯拉皮卡真车实测体验
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为了降低风阻,Cybertruck的全地形轮胎还采用特殊设计,轮毂上没了此前的塑料盖板而是换成了全新的橡胶材质。



此外,得益于它的独特外观造型,Cybertruck的风阻系数仅为0.335,对比传统皮卡车型动辄超过0.4的风阻系数真可谓是优势尽显,同时也为Cybertruck带来了极其优秀的能耗表现。






好了,以上就是关于Cybertruck的全部体验内容。整体来看,无论造型多么的怪异,设计多么的另类,特斯拉Cybertruck是真正意义上的从“网红车”,实现了向“销量王”的进化,而成功的背后是特斯拉一系列黑科技的助力,这也是硬实力的表现。

而在目前中国市场多个城市解禁皮卡车型的背景之下,马斯克绝不会放任中国市场这块大蛋糕不管,特斯拉Cybertruck未来很有望进军中国市场,那么大家觉得特斯拉这辆电动皮卡怎么样呢?有没有想买的冲动呢?
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