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保時捷賣到漲價真相女人自信靠錢

保時捷賣到漲價真相女人自信靠錢

2023-05-23 | 來源: 九派新聞 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

“保時捷在中國市場究竟有何魔力？”

雖然成交均價高達85.8萬，幾乎等同於我國二線城市一套房，卻在我國交付超8.4萬輛，其中一半購買者為35歲以下年輕女性。

就在今年五月，已經賺得“盆滿缽滿”的保時捷宣布再次漲價4%-8%，但唯獨選擇在中國保持原價。行業人士透露，“雖然現在不漲，但未來還是會和全球市場同步。”

不斷漲價卻越賣越好，被中國女人“狂搶”保時捷，背後究竟誰在買單？

購買力爆棚，中國女人“養”出兩位首富？

今年74歲的LV總裁伯納德·阿爾諾以1.35萬億的身家登頂世界首富；無獨有偶，日前最新中國富豪榜公布，69歲的鍾睒睒憑借手中HPV疫苗這棵“搖錢樹”三奪首富寶座。坊間調侃道：這兩位都是中國女人“養出”的首富。

查閱公開資料，2022年LV集團最新市值突破4000億歐元大關，其中國內市場約占其3成收入來源，用戶畫像數據顯示，其中70%購買者為女性。

除LV這類奢侈箱包外，我國女性買起豪車同樣毫不費力。最新數據顯示，豪華跑車品牌阿斯頓·馬丁去年國內新車主近3成為女性；蘭博基尼情況類似，以SUV車型為例，其國內女性車主增長比例最為明顯，平均年齡在37歲以下。

保時捷中國總裁柯時邁總結道，“和全球數據對比，如今中國女車主占比最高，約為50%；同時國內車主平均年齡最小。”他同時說道，“以前男人買的多，如今更多國內女性會自己買車自己開。”

10年奢侈品行業從業經歷的翁先生補充，除上述普通人難以負擔的頂級奢侈品，即使是同樣定價高昂主打“輕奢”的日用品系列，國內消費者也頻繁掀起菜市場買菜一樣的搶購狂潮，毫不手軟。

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無論是3000起售的戴森吹風機，還是一條瑜伽褲賣1000的Lululemon、亦或是單套門檻高達2499元的“若返”，都在國內被女性群體搶到脫銷。統計數據顯示，我國已成全球最大高端奢侈品消費市場。

高淨值女性數量暴增：心甘情願為自己花錢

敢於“剁手”購買豪包和跑車，其背後根源是我國女性不斷提升的經濟實力。柯時邁也將中國市場的巨大成功歸功於女性的購買力提升，“她們現在有錢了。”

“2023胡潤女企業家榜”數據顯示，我國共有68位白手起家身價10億的女富豪，在全球占比高達62%，比第二名美國高3倍有余。胡潤本人親口表示：“中國最成功的女富豪比全球其他國家加起來還多70%，她們的消費能力位居頂流。”

隨著經濟實力水漲船高，越來越多高淨值女性願意為自己花錢。援引《2022中國女性消費報告》數據，我國20歲以上女性消費者數量高達4億，其每年掌握消費支出金額接近10萬億人民幣(专题)。

或許正因為背靠國內龐大高淨值女性群體，“越貴越好賣”成為眾多行業新的財富風口，以上述“若返”為例，盡管門檻高達2499元，卻在去年創下亰東1小時成交額突破百萬的記錄，用戶畫像顯示，約60%購買者為一線城市女性。

該品牌負責人介紹稱，國產“若返”之所以能夠走俏，或許與其疏解當代職業女性痛點緊密相關。雖然經濟實力上升，卻囿於工作壓力無法兼顧健康。不少女性在體驗上述科技後表示“精力更足”、“深度睡眠增加”。

數據顯示，目前該類制品受眾多為25歲以上白領女性，其居住地多集中於江浙滬一帶，又以金融業者、程序媛占比最高，普遍月收入水平在2萬以上。有購買者私下透露“貴有貴的好，花再多買個安心也不過分”。