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[特斯拉] 特斯拉宏圖3:霸氣十足,細節模糊
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Deepwater稱,聽起來建設將在幾年內開始,這意味著第一批交付更有可能在3年之後。

基於公司繼續將車輛設計與制造過程緊密結合的目標,我預計這家工廠將是特斯拉效率最高的工廠。

其他值得注意的要點


Deepwater:需求很健康

馬斯克表示,價格的微小變化“對需求產生了非常大的影響”。3月和6月的訂單量是一個積極的信號。這給馬斯克在1月份的評論提供了支撐,他說今年的交付量可以達到200萬輛,同比增長50%,而2022年則增長40%。該公司宣布已經生產了第400萬輛汽車,這表明本季度的產量有望達到45萬輛左右,符合預期。截至2022年12月,特斯拉已經交付了365萬輛汽車。

重申了年銷量2000萬輛的長期目標。

特斯拉2022年交付了130萬輛電動汽車,距離2000萬輛年銷量還有很長的路要走,其相當於約24%的全球汽車市場份額。目前豐田和大眾各占有全球汽車市場約12%的份額。雖然這是一個投資者不太會相信的宏圖,但我相信,基於更廣泛的電動汽車市場的大規模競爭狀況,特斯拉即使不能實現這一遠大目標,最終也能接近它。


地緣政治風險。

中國有關的地緣政治風險出現了,該公司表示,他們不知道結果如何,並補充說,中國業務進展順利。我認為這(而非競爭)是特斯拉未來五年面臨的最大風險。


Optimus更新。

馬斯克特斯拉一直在開發可能是世界上“最先進的現實世界人工智能”,並展示了Optimus執行任務的視頻效果圖。我的觀點是,Optimus太遙遠了,不值得花太多時間在上面。

暖通空調的話題重新浮出水面。

馬斯克說他們可能會制造家庭用的熱泵。熱泵可以將房屋外部的能量傳遞到房屋內部,是讓太陽能家居發揮作用的主要技術障礙。目前最具成本效益的方式是使用天然氣供暖。
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