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[特斯拉] 市值一夜暴涨3800亿 特斯拉又香了?
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新品略财观(原NBS新品略)认为,从2022年特斯拉的年度表现数据来看,特斯拉对2023年充满期待,马斯克特斯拉2023年的交付目标定为“接近200万辆”,但实际上特斯拉的2023年要实现这个目标仍面临一些不确定性,现在言高枕无忧还为时过早。

首先,面对激烈的市场竞争,特斯拉不仅要求稳,更要求进。

很明显,2023年的新能源汽车市场,无论是全球市场,还是全球最大的单一市场的中国新能源汽车市场,竞争和厮杀依然是行业年度主题词。


特斯拉价格调整相对公开统一及透明,涨价和降价决策时常推出,但像这一次这样上演了大降价,十分罕见,特斯拉打响了价格战,引发了多米诺骨牌效应,激起了市场连锁反应,华为问界紧随其后降价,小鹏汽车也加入降价阵营。

可以说,2023年的新能源汽车行业以价格战开局,价格只是一方面,更为重要的是,正在加速崛起的中国新能源汽车品牌,赢得了越来越多中国消费者,特别是年轻消费者的青睐,对特斯拉的压力也会增加。

在新品略财观(原NBS新品略)看来,新能源汽车行业有一个最新市场动向值得关注,特斯拉在2023年将会面临围追堵截的局面。

一线豪华品牌发力新能源的势头不容小觑,近期以来,一线豪华汽车品牌的新能源车型纷纷降价促销,奔驰直接对旗下8款新能源车型价格进行调整,降价幅度在5.07万至22.97万元不等,奥迪也对新能源车型,宝马和奥迪的新能源车型价格也下探,只要价格有吸引力,依然会吸引一些传统豪华品牌的忠实用户选购。

另一方面,中国新能源汽车品牌仍在不断发力,无论是定位高端的蔚来、理想、极氪,还是比亚迪的高端新能源车型,甚至将会推出更多车型,中国新能源汽车品牌的强势崛起,对特斯拉的压力也越来越大。

2023年或将是中国新能源汽车市场的洗牌之年。


就连马斯克也表示,特斯拉最大的竞争对手可能是一家来自中国的公司。

马斯克特斯拉的CEO、灵魂人物、代言人,马斯克的一切都会对特斯拉产生影响。最近,马斯克摊上事儿了,马斯克美国监管机构盯上了。

据当地时间1月27日报道,彭博社援引知情人士报道称,美国证券交易委员会(SEC)正在对特斯拉关于自动驾驶辅助系统(AP)的声明进行调查,同时该机构还在调查马斯克特斯拉自动驾驶汽车方面所扮演的角色。特斯拉一直将自动驾驶当成卖点,显然如今陷入了接受调查的泥潭,未来特斯拉或将会受到这一事件的影响,还有待观察。

马斯克未来要继续讲好特斯拉故事,特别是要讲好在中国市场的故事,还需要加把劲儿。
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