创造无限商机，北美中文网与您共同前进
Car Listing
Signature Mazda
Recent
News
一年不到这距离 ICBC再有车险折扣
碰撞风险 全加召回11万辆本田SUV
贾跃亭法拉第未来新车 售价220万
特斯拉ModelY登首季全球最热销车
L牌独自开车出车祸 大温女被重罚
当今最可靠的十款日本车 凌志占二
大温致命车祸 盗刷7.5万警方寻人
上海两车嚣张斗气后续 究竟谁的错
长城汽车与比亚迪开撕 互相举报
电动车奖励钱发光？BC省府辟谣了
爆乳网红开特斯拉加油引群嘲 反讽
保时捷卖到涨价真相 女人自信靠钱
北京国际机车展 网惊"极品到昏头"
为什么比亚迪要投资越南17亿设厂?
打不过中国电动车 西方老牌车厂撤
Select Interface Language:  
English | 简体 | 繁体
User Zone  
no avatar
Welcome 游客
Login
Register
Home News 市值一夜暴涨3800亿 特斯拉又香了？
[特斯拉] 市值一夜暴涨3800亿 特斯拉又香了？
QR Code
请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码，然后点击页面右上角的 ... 图标，然后点击 发送给朋友 或 分享到朋友圈，谢谢！
2023-01-28 | Contributed by: 新品略财观 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | Printer Friendly Page
马斯克收购推特的行为，不仅激怒了特斯拉的股东，更是加剧了特斯拉股价的下滑。特斯拉的第三大个人股东、华裔企业家廖凯原近日在Twitter上发文，呼吁特斯拉寻找一位新的CEO来换掉马斯克，“希望看到一位像库克的高管来接管公司”。

在不少市场观察人士看来，推特和特斯拉是完全两个不相干的独立业务，并不能产生协同效应。投行韦德布什（Wedbush）分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）更是直接表示，“基于推特面临的灾难，这是马斯克自己造成的混乱一年。”

第四，市场担忧特斯拉正在失去领先优势。


除了原材料成本上涨、高通胀通、投资者对资本市场的信心，以及消费者对未来经济的不乐观预期外，在全年成绩和业绩没有公布前，市场有一种观点认为，特斯拉正在失去领先优势。

现在特斯拉凭借销售主力车型Model 3和 Model Y，这两款车型已经上市数年，特斯拉仅仅进行小升级，比如做座椅加长、升级安全保护装置等。

面对如今琳琅满目的新能源品牌及车型，特斯拉的产品力表现的确出现了审美疲劳的感觉，市场也难免会担忧特斯拉正在失去领先优势。

此外，特斯拉也面临着维权和去年11月份的潮州特斯拉事故事件等负面舆论影响。

可见，2022年是特斯拉多事之年。

03 特斯拉为何又香了？

进入2023年后的特斯拉，继续是热搜常客，甚至是备受争议，但总的来看，2023年的特斯拉似乎更香了，这是为何？

在新品略财观（原NBS新品略）看来，特斯拉变香了，股价上涨，公布了去年全年的汽车生产及交付产量大幅增长，甚至让资本市场重新审视和重估特斯拉的价值。

特别值得关注的是，新能源汽车产量及交付量也是双双迈过百万大关。

数据显示，特斯拉2022年第四季度产量为439701辆，同比增长44%，交付量为405278辆，同比增长31%。2022年，特斯拉产量为1369611辆，交付量达1313851辆，分别增长47%和40%。

从2022年特斯拉全年的产量及交付量数据来看，特斯拉的确交出了一份没有让市场失望的答卷，甚至有些意外。

马斯克更是预计2023年，特斯拉汽车交付量将会达到180万辆，同比增长37%，可能交付200万辆。

不过相较于股价，中国市场则更关注特斯拉的降价事件。2023年1月6日，特斯拉官宣降价，Model 3降价3.6万元，后轮驱动版降至22.99万元，高性能版为32.99万元。Model Y降价2.9万元，后轮驱动版降至25.99万元，长续航版为30.99万元，高性能版则为35.99万元。

经过此轮降价，Model 3和Model Y的起售价已经突破了2021年的价格低点 ，直接上演了目前的特斯拉售价 “史上最低”。

特斯拉降价一方面引起了老车主的不满，吐槽和维权画面不断上演，但另一方面，降价效果十分明显，特斯拉的销量节节攀升，销量猛增。


特斯拉降价后，有特斯拉门店的客流量明显增多，特别是二三线城市，客流量和订单量明显增加，甚至有部分门店的订单量相比去年12月增加了500%。据媒体报道，特斯拉最高时候的一天能卖出12654辆。

降价后的特斯拉在中国市场3天获3万辆订单成了媒体报道的抢眼标题，特斯拉更是直接回应称：不予置评。

在中国市场，不少消费者关注中国领先的新能源汽车技术，群雄逐鹿的激烈市场竞争场面，买国产品牌的新能源汽车的消费者越来越多，但是面对特斯拉大降价后，特斯拉凭借其品牌优势、产品优势及价格优势，依然对消费者有着很强的吸引力。

特斯拉大降价后在中国市场销量猛增，也直接击破了此前市场一直认为特斯拉在中国市场卖不动了的传言。

可见，特斯拉在品牌力、产品力、营销力，特别是有着明显的供应链优势及低成本生产优势依然存在，特斯拉在中国市场已经形成了规模效应，甚至可以说是行业风向标之一。

自特斯拉公布财报后，亮眼的财务数据，以及出乎市场预料的产品生产及销售数据，另叠加其他市场利好因素，特斯拉又成了“香饽饽”，又香了。

04 特斯拉的2023年能高枕无忧吗？

那么，特斯拉的2023年能高枕无忧吗？
点个赞吧！您的鼓励让我们进步     这条新闻还没有人评论喔，等着您的高见呢
Prev Page123Next Page
Note:
  • 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
    		•  _VIEW_NEWS_FULL
    延伸阅读
    _RELATED_NEWS_MORE
    当前评论
    当前评论目前还没有任何评论，欢迎您发表您的看法。
    发表评论
    您的评论 *:
    Security Code *:
    Please input the number which is shown on the following picture
    The Captcha image
      (Please input the number which is shown on the following picture)

    Page Generation: 0.0394 Seconds and 5 DB Queries in 0.0020 Seconds
    Powered by https://www.westca.com

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站