冬季油耗太高？可能是暖风没开对

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冬季油耗太高？可能是暖风没开对

冬季油耗太高？可能是暖风没开对

2022-12-05 | 来源: 中国能源报 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

最近多地气温已将至零度以下

很多车主一上车则快速打开暖风

但是有的车主发现打开暖风之后

油耗增加了

暖风不是不耗油吗？

冬天开暖风到底费不费油？

我们来了解一下吧！

制热并不会产生额外的油

实际上，开暖风的确不耗油。

汽车空调制冷和制热的工作原理并不相同。车内空调是单冷空调，即空调压缩机只能制冷，不能制热。

对于燃油车，制冷需要启动压缩机，而制热则是发动机工作的热量，只要引擎启动，冷却液开始循环加温，通过鼓风机，热风就会源源不断地被吹入车内。因此，从工作原理上讲，冬天开与不开暖风对油耗区别并不大，制热并不会产生额外的油耗。

但为什么很多车主觉得冬天开空调油耗增加了？

由于冬季气温低，油耗大部分用在了热车上。车辆刚启动时，发动机并不能马上达到正常工作温度。若此时立即打开暖风系统，车辆为了让暖风更快达到设定温度值，则会采用多喷油的方式让发动机迅速升温，从而产生一定的油耗。

此外，对于电动车，开暖风耗的是电。

实际上，电动车制暖有2种形式。一种是“PTC”，另一种是“热泵”。普通的PTC加热，则是把热敏电阻当作发热源。采用PTC电加热，效果不会受环境温度影响，但能耗较高。而采用热泵空调的电动车，相对比较省电。热泵空调可以将消耗较小的能量转换为较大的制热量，耗电量较低。

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