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[特斯拉] 特斯拉為何事故頻發屢陷"羅生門"
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曾被“車頂維權”的特斯拉,又出事了!

廣東潮州饒平縣一名車主日前駕駛特斯拉Model Y准備停車時,車輛突然高速狂奔2.6公裡,時速最高飆到198公裡,接連撞上兩輛摩托車和兩輛自行車,造成2死3傷。

對於事故發生的原因,車主一方和特斯拉卻各執一詞。車主家屬認為是特斯拉刹車失控才導致的車禍,而特斯拉客服則回應稱車主全程沒有踩下刹車的動作。

究竟是特斯拉的車有問題,還是出事的車主一方在撒謊?目前恐怕沒有人能給出答案。

鳳凰網《風暴眼》發現,近幾年來,在車輛出現意外事故後,特斯拉和車主各執一詞的情況已經不是第一次出現。

此前,特斯拉曾多次陷入“刹車失靈”“自動駕駛失靈”等指控中。但無論是“上海車展車頂維權”事件,還是“林志穎車禍”事件,事情的真相最後似乎都成為了羅生門事件。

與此同時,特斯拉的銷量卻在不斷刷新紀錄。2021年全年特斯拉銷量接近94萬輛。而今年前三季度銷量特斯拉銷量已經達到90萬輛,其中在中國的銷量更是增長近60%。

而當道路上行駛的特斯拉越來越多的時候,安全問題就愈發不容忽視。潮州“2死3傷事件”後,特斯拉或許是時候給大眾一個真相了。

誰是造成2死3傷的“元凶”?

網傳視頻顯示,11月5日早上6時許,一輛特斯拉Model Y在饒平縣公路上緩緩駛向路邊商舖時突然轉向公路高速狂奔。

在緊急避開一輛電動自行車後,撞上一輛同向行駛的兩輪摩托車,又撞倒對向一名騎自行車的男子,再撞毀一輛三輪摩托車,隨後側向撞向路邊一根電線杆和一輛貨車才停下來。

事故造成兩輪摩托車手和騎自行車的高中女生當場身亡。三輪摩托車駕駛員重傷,大腿、手等多處部位受傷,需要手術。騎自行車的男子和特斯拉駕駛員受傷,其中駕駛員兩根肋骨骨折、腿部受傷,騎自行車男子無大礙。

據事故車輛駕駛員的兒子詹先生陳述,當時他的父親駕特斯拉到自家經營的水泥店門口准備靠邊停車,踩制動踏板時發現很硬,踩不下去,無法停車,按下P檔也沒有反應,只好繼續往前行駛,向左打方向。不料車輛駛上水泥路面後突然加速,中途猛踩刹車但毫無作用,一路快速行駛釀禍。撞倒三輪摩托車後,車輛氣囊彈出,父親就陷入昏迷失去意識。

詹先生表示,事故發生後,父親被附近商戶救出送醫。交警已排除他父親酒駕、毒駕的情況。他們當天就向特斯拉廠家反映了情況,但特斯拉遲遲沒有回應。


“在還未發生事故之前,我們都很認可這個品牌,家裡買了兩部modelY,兩個哥也定了一部model3,一部modelY。 11月5號發生失控並且有傷亡的情況,至今特斯拉沒有站出來表明一個態度,也沒有任何舉動。”詹先生在社交媒體上表示。

詹先生透露,父親駕駛的特斯拉MODEL Y車型是去年11月初從朋友處轉讓過來的新車,裡程約2萬多公裡,此前沒有出現過失控的情況。



事情經媒體報道發酵後,特斯拉也針對此事發表了回應,稱從現有事故視頻可以看出,車輛高速行駛過程中煞車燈長時間沒有點亮。

“這和後台數據反映的情況吻合:車輛電門被長期深度踩下,並一度保持100%;全程沒有踩下刹車的動作;駕駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕,又快速松開,同時制動燈也快速點亮並熄滅。”

特斯拉還表示,目前警方正在尋求第三方鑒定機構進行鑒定以還原事故真相,我們會積極提供必要的協助。也請大家不要聽信謠言,不要傳播未經證實的信息。

但詹先生無法接受特斯拉的說法,他提出了幾點質疑:“電門100%的速度,會只有100多公裡嗎?而且既然會去閃躲,為什麼不會踩刹車?父親有20多年的貨車駕駛經歷,當時精神明朗沒有醉駕、毒駕,請問天底下誰會連續2.6公裡都踩錯踏板?”

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