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[電動車] 保時捷電車大火車門鎖死 車主慘死
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今天(9月14日),一輛保時捷碰撞燃起大火的視頻,在網上引發關注——

9月5日,蘇州一輛保時捷taycan 碰撞護欄後引發大火。

據當事人朋友爆料說,路過群眾想營救卻沒辦法從外部打開車門,車內人員無法脫困導致被燒死。

多條公布出來的視頻顯示:夜間的道路護欄中間,一輛車燃起大火,現場有不少路過的市民。

隨後,當地警方趕到,封鎖了起火現場。



橙柿互動了解到,這次事故發生的地點,位於蘇州市吳中區的一家商城附近。

據現場的目擊者描述,當時火勢很大,曾有人沖上去想救出車裡的人,但車門打不開。車主逃不出來,被燒死了,真可憐。



一自稱認識車主的網友說,“是我客戶的朋友,才三十多歲,留下一個女兒9歲。人走了,留下幾千萬家產。”

橙柿互動聯系了自稱車主朋友的網友,但對方對事件沒有進一步回應。

多位知情者透露說,這輛發生燃燒的保時捷,屬於taycan電動車系列,市場報價89萬到180多萬。

Taycan是保時捷首款電動跑車。資料顯示,2018年6月的保時捷70周年慶典上,保時捷公布了首款純電動量產車的命名——Taycan。

該命名意喻的年輕駿馬,靈感源自1952年啟動的保時捷盾牌標致中心那匹跳躍的駿馬。


這也標志著一代經典超跑品牌,正式開啟電動車時代。

橙柿互動留意到,保時捷中國官網上介紹該車的驅動理念。

不論從技術角度還是從主觀感受而言,驅動電機的相互作用都可以產生驚人的性能數據。

借助起步控制系統可輸出高560kW[761PS]的超增壓功率,兩台電機在2.8秒內,即可令Tavcan TurboS從靜止加速到100km/h。由此帶來的是與918Spyder等超級跑車不相上下的起步性能。

而且這種性能,可以反復爆發出來:可實現連續加速,最高車速可達 260km/h。

高性能蓄電池升級版可為Taycan 提供高達527km的CLTC續航裡程,因而可減少停留和充電需求。



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好新聞沒人評論怎麼行,我來說幾句
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