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[小米] 雷軍交卷 1億1個功能小米自動駕駛
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小米自動駕駛測試視頻中明顯的Bug

首先是車輛在城市快速路上即將下去時,車輛正在最左側車道行駛,需要在短時間內連續變道進入最右側車道。

而在變道的時候,前方有一輛大型車,車速比較慢,同時後方也有車輛,在小米測試車在變道過程中,後方車輛車速比較快,而測試車並沒有取消此次變道指令,而是壓著車道線持續行駛。




小米自動駕駛測試車長時間騎線行駛

直到後方車輛借用最右側車道完成超車後,車輛才順利完成了變道。

在日常駕駛過程中,車輛長時間壓著車道線行駛存在一定的安全風險,同時也會影響到後方車輛的正常行駛。因此,這一場景下,小米的自動駕駛系統還有提升的空間。

而在後面的城區道路上則又出現了一個相反的場景,當時行駛的道路上,右側停滿了車,和主幹道之間還存在一個非機動車道。


在測試車的方面,有一輛車一直在非機動車道上慢速前進尋找停車位,車輛左側壓了一部分車道線。

小米測試車接近後,前方車輛選擇了騎著車道線前進,在這種路況下,人類駕駛員會進行減速避讓,而視頻中的測試車,直接選擇了刹停。這樣的操作邏輯明顯會降低舒適性。




小米自動駕駛測試車遇障礙物車輛急刹車

視頻中,車輛還進行了一次無保護的左轉掉頭,在這個過程中,車輛選擇等待對向車輛完全經過之後才掉頭。

但中間有一段時間,車輛臨近的兩條車道線上前後都沒有車,只有最遠的車道線上有一輛車在行駛。這種情況下,人類司機就會直接掉頭繼續前進了。


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