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林志颖出事二手车平台特斯拉激增

[特斯拉] 林志颖出事二手车平台特斯拉激增

车主转卖订单的情况不仅出现在国内市场。

近日，在闲鱼等二手交易平台上，出现了不少转卖特斯拉新车订单的帖子。

8 月 6 日，以 8000 元转让特斯拉 Model Y 长续航版车型订单的柯女士告诉时代财经，" 主要是被林志颖（事故）劝退，如果不是那个事，就高高兴兴等提车了 "。

上月 22 日，知名艺人林志颖驾驶一台特斯拉 Model X 在台湾桃园市发生撞车事故，车子随后起火，几乎烧没一半。林志颖虽没有生命危险，但存在颜面骨折，头部、肩膀等都有不同程度的损伤。目前，事故原因还有待调查公布。

不过，据时代财经观察，订单转让卖家中，有柯女士这样的个人车主，也不乏 " 黄牛 "，后者的订单转让加价幅度甚至高达万余元。

有业界人士对时代财经表示，特斯拉订单在部分交易平台倒买倒卖情况较多的原因，或与车企订单较多而产能相对不够，交付时间较长有关。另外，近半年来新能源汽车涨价情况较多，有投机者拿着涨价前的订单赚取一定差价。

" 目前特斯拉已经生产了 300 万辆汽车，预计今年达到 150 万辆左右产量，并且在 2022 年底有望达到 200 万辆年产能。" 在近期举行的特斯拉年度股东大会上，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克称。据特斯拉中国官网数据显示，特斯拉目前产品交付时间短则 10 周 ~14 周，长则 20 周 ~24 周。

来源 | pexels.com

" 我被林志颖事故吓到了 "

" 挥泪转让等待了 5 个月的特斯拉订单。" 近日，有网友在闲鱼上发帖称，林志颖车祸事件发生后，家里人觉得安全起见还是别买了，不想因为一台车和全家人闹得不愉快。

信息显示，上述网友所转卖的是一辆白色 Model Y 的订单，下定日期为 3 月 15 日，车价 30.184 万元，3 月 17 日该款车型售价调整至 31.69 万元，至今未有其他变化。

8 月 6 日，上述网友告诉时代财经，确实有转让订单需求，且车还在，但并未透露转让订单的价格，仅告知 10 日内即可提车。时代财经从其他车主了解到，不少订单转让价为 1000 元（无法退还的 1000 元购车定金），换言之，即为原价转让。

另按照特斯拉官网信息，目前下定该款车型，交付时间为 10 周 ~14 周。若按此计算，接手前述转让订单的车主可以省下至少两个半月的时间与 1.5 万元。

8 月 5 日，某卖家向时代财经透露，据其观察，最近特斯拉的订单转让确实有变多。一方面或与林志颖车祸事件有关，另一方面，可能是准车主自身原因或欲转让赚取差价。

来源 | 闲鱼截图

林先生告诉时代财经，其 3 月 10 号下定特斯拉 Model Y 后轮驱动版，用未婚妻姐姐的牌照指标，但 4 月份和未婚妻分手，只能将订单转让出去。而李先生则发帖称，自己转让订单出于不可抗力，其 1 月份下定的 Model Y 高性能版原价 39.59 万元，现售价 43.39 万元，差价 3.8 万元，他则给订单标价 1.5 万元，并称配合过户，费用自理。

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据时代财经了解，上述订单转让不可向特斯拉方面做车贷方案，需要全款提车，而且所谓的转单，并非大多人所理解的 " 订单转让 "，而更近似二手车过户。8 月 8 日，湖南某特斯拉门店销售顾问向时代财经表示，特斯拉并不支持客户转让订单。

来源 | 特斯拉官网截图

时代财经注意到，特斯拉官方的《汽车订购协议》中明确规定禁止转让、转卖：Tesla 仅直接向最终用户销售车辆，我司保留单方面取消任何我们认为是出于转让订单、转卖车辆目的的下单或其他非善意目的的下单并扣留第笔付款，此类非善意订单包括存在任何第三方为下单提供代办、便利或中介服务。" 在您提供材料证明您不存在违反本协议意图转让订单或车辆的前提下，我司可视情况同意将车辆发票开具给您提供的第三（应为近亲属或有其他法律关系而会共有车辆的）用于登记。除非另有约定，这不代表我司同意您将订单转让给该发票抬头 "。

这也意味着，订单转让的双方为近亲或有合理共有车辆理由的，才有可能被特斯拉官方认同。但据澎湃新闻此前援引接近特斯拉人士言论报道，特斯拉确实并不支持客户转让订单，门店的工作人员也知道有不少来提车的客户是在提车的同时办理过户手续，但这确实不是特斯拉能管得了的，毕竟买卖自由，买卖双方就是正常的二手车交易行为，并没有什么违规之处。

市场投机行为难消？

事实上，车主转卖订单的情况不仅发生在国内市场。

受汽车零部件短缺等因素影响，特斯拉全球各地产品交付时间都需数月。

在此背景下，部分想要尽快提车的消费者愿意支付更多的价钱，这也给了投机分子牟利的空间。

据媒体报道，北美市场的一些特斯拉车主已经开始通过倒卖电动车赚钱。报道援引一名汽车爱好者丹尼斯称，其前后三次倒卖特斯拉，第一次亏钱，后面两次共获利 1.1 万美元（折合人民币约 7.4 万元）。

来源 | 特斯拉官微

有业内人士表示，市场上的投机现象或难以避免，想最大程度减少倒买倒卖行为，还需车企端方面多发力，尽可能保证供应链的稳定，持续提升产能以缩短交付时间。

据时代财经了解，特斯拉上海超级工厂此前已进行产能方面的改造，希望提升产能，更好地满足市场需求。国海证券研报指出，上海超级工厂负责生产 ModelY 的二期产线已于 7 月 16 日完成改造，预计 8 月二期产线将达 2200 辆 / 日；负责生产 Model3 的一期产线已于 7 月 17 日开始改造，8 月 7 日完成，改造后产能达 1000 辆～1200 辆 / 日。产线全部完成改造后，上海工厂将实施三班制生产，Model3 和 ModelY 合计日产能有望实现 3400 辆，对应月产能将突破 10 万辆。

国海证券认为，随着德国柏林工厂产能逐步实现爬坡，未来上海特斯拉工厂将主要负责满足国内及亚太市场需求。这也意味着，届时，若无供应链方面的压力，特斯拉国内市场产品交付时间有望大大缩短。