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華盛頓擬將中國電動汽車關稅提高四倍？北京回應

[北京] 華盛頓擬將中國電動汽車關稅提高四倍？北京回應

2024-05-10 | 來源: 美國之音 | 轉到微信 | 有2人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

據報拜登政府擬將中國電動汽車關稅提高四倍北京：這是錯上加錯 https://t.co/FHGMsRo7Ks— 美國之音中文網 (@VOAChinese) May 10, 2024

據《華爾街日報》星期五（5月10日）獨家報道，拜登政府正准備在未來幾天內提高對來自中國的清潔能源產品的關稅，其中對中國電動汽車的征稅將提高四倍。中國官員批評說，美國的做法是“錯上加錯”，中方將采取一切必要措施，扞衛自身權益。

美即將公布對華新關稅，大幅提高清潔能源產品的關稅

《華爾街日報》援引熟悉內情的消息人士的話說，拜登政府准備對中國電動汽車的進口關稅從現有的25%提高到100%，對所有進口到美國的汽車征收2.5%的額外關稅。

除了華爾街日報外，紐約時報、路透社、彭博新聞社和美國有線電視新聞網等主流媒體也報道了關於拜登政府最快會在下周二（5月14日）宣布對華新關稅的消息。除了提高對電動汽車的關稅外，預計拜登政府還將宣布對涉及來自中國的關鍵礦物、太陽能產品和電池等戰略性行業的產品征收新關稅。

正在競選連任的拜登總統4月17日在戰場州賓西法尼亞的匹茲堡對美國鋼鐵工人聯合會(United Steelworkers)發表講話時說要對中國的鋼鋁產品加征三倍的關稅。美國貿易代表辦公室也正式啟動了對中國造船業的新一輪301關稅調查。

與拜登總統再次角逐總統寶座的前總統特朗普此前表示過，他正在考慮對所有的中國進口產品征收60%或更多的關稅，包括對中國生產的汽車加征高關稅。

在特朗普2018年對來自中國的約3000億美元商品征收關稅後，拜登政府在基本上延續了這些關稅的同時根據美國貿易法的“301條款”在2022年啟動了對這些關稅的審核。美國貿易代表戴琪大使4月中旬在國會作證時表示，美國貿易代表辦公室“非常接近於完成”審核工作。公布加征新關稅的決定將是這一審核的最終結果。

到目前為止，對中國電動汽車征收的25%的關稅已經有效地阻止了這些通常比西方制造的汽車更便宜的車進入美國市場。拜登政府官員、汽車制造商和一些國會議員擔心，鑒於中國制造業的規模，現有的汽車關稅還遠遠不夠。

戴琪大使4月17日在參議院作證時說，美國需要采取“早期行動、果斷行動”，以保護剛剛起步的美國電動汽車行業免受進口的中國電動汽車的影響。

白宮回應媒體有關加征關稅的報道

美國貿易代表辦公室目前還沒有對媒體有關拜登政府即將對來自中國的清潔能源產品提高關稅的報道發表評論。

白宮國家安全溝通顧問約翰·科比(John Kirby)星期五在簡報會上被問到有關報道時說，他不想走在這個程序的前面，因此沒有什麼可說的或評論的，但他補充說，“我想我們也已經表明，我們當然無意繼續特朗普采取的一刀切的做法。”

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他指的是拜登政府不會像特朗普那樣對所有來自中國的進口產品普遍加征高關稅，而是有選擇性的對一些行業的產品加征關稅。

美對中國出口產能過剩的做法多次提出警告

為了提振復蘇乏力的經濟，中國正在大力發展清潔能源生產，以刺激整體的經濟增長。

美國財政部長耶倫4月初在訪問中國時多次警告中國官員不要采取這種策略，稱世界其他國家將采取措施抵制中國的廉價出口浪潮，因為這將削弱本國的產業。

她在中國南方工業重鎮廣州對官員們說：“中國太大了，無法通過出口實現快速增長。”

耶倫在訪華期間向中國官員提出了美國對北京向全球市場傾銷電動汽車、太陽能電池板和其他清潔能源產品、威脅美國就業的擔憂。她表示，拜登政府不會接受這種做法。

美國國務卿布林肯4月26日在結束訪華之際也表示，中國的產能過剩是當前頭等重要的問題。

中國官員公開駁斥了西方對其出口行為的批評。上個月，中國政府對從美國進口的一種廣泛使用的化學品征收了關稅。

中方：美國的做法是錯上加錯，將采取一切必要措施扞衛權益

美國提高對華關稅的舉措無疑會加劇美中關系的緊張，並可能招致中國的報復。

中國外交部發言人林劍5月10日在北京舉行的例行記者會上被問到如何看待拜登政府即將針對電動汽車等關鍵戰略產業征收新的對華關稅時表示，美國上屆政府對華加征301關稅“嚴重幹擾中美正常經貿往來，已被世貿組織裁定違反世貿規則。”

他說：“美方不但不糾正錯誤做法，反而繼續將經貿問題政治化，濫用所謂301關稅復審程序，要進一步增加關稅，這是錯上加錯！”

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評論2	游客 [後.至.遷.不]	2024-05-13 14:12
以後就是美國想高價買也不賣給它。反正它沒有能力制造，主動權在我們手裡。贊踩回復 0

評論1	游客 [義.親.齊.梁]	2024-05-10 22:19
美國有中國電動車嗎？為了選舉，不擇手段糊弄民眾贊踩回復 0

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