林志颖车祸引发讨论当心3大元凶

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林志颖车祸引发讨论当心3大元凶

林志颖车祸引发讨论当心3大元凶

2022-07-28 | 来源: 每日经济新闻 | 转到微信 | 有8人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

日前，知名艺人林志颖驾驶特斯拉车辆发生交通事故一事引发广泛关注。

林志颖车祸现场资料图

7月27日，《每日经济新闻》记者多次向特斯拉中国方面了解林志颖车祸一事相关情况，但截至发稿未获回复。

尽管此次事故发生的具体原因还在调查中，但由于事故车辆发生碰撞后起火，也引发外界对特斯拉车辆乃至新能源汽车安全问题的热议。

“解决电动车安全问题是一个永恒的话题，也是新能源汽车产业实现健康可持续发展的重要前提。”中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，我国从开始研发新能源汽车时起就一直在关注其安全问题，研发人员也一直致力于不断提高相关技术来逐步降低风险，目前已取得显着成绩。

专家：车辆碰撞变形

会导致电池短路起火

据中新经纬，台媒报道称，7月22日上午10点50分左右，林志颖父子在桃园中正北路出车祸，事故发生时林志颖父子驾驶一辆白色特斯拉，撞上隔离带起火，现场火势凶猛，车头陷入火海。

7月25日，林志颖工作室通过林志颖个人微博发布声明称，因林志颖目前的身体状况仍然无法完整拼凑意外发生的经过，后续会等到他状况好转后，再与相关单位进行说明。

林志颖工作室通过林志颖个人微博发布声明

公开消息称，据林志颖车祸现场的施救者介绍，当时，林志颖及其儿子还没被拉出来，车头就开始传出爆炸声，火势也逐渐扩大，人救出来不到5秒，火势就蔓延到了驾驶座。

这惊险一幕令不少网友感到可怕，有评论称：“这锂电池太容易着火了。”

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评论2	游客 [五.昔.自.篇]	2022-07-29 10:40
电动车起火三元凶：“过充、电池进水和碰撞”；以当前智能电源控制技术，“过充”基本不可能；以电池组封装、保温和散热技术，解决电池箱“进水”不成问题；至于“碰撞”，电池箱机械强度，电池母／总线绝缘和单元（刀片）电池组短路热保护，可助阻燃。将电池分成2组分别放入后备箱和前备箱。可改善“碰撞”保护和“进水”。除非电池放置车辆底盘，便于在充电站更换。赞 5 踩回复 0

评论1	游客 [所.五.纳.诵]	2022-07-29 00:33
所谓的“无法拼凑出撞车时情景”，无非是个缓兵之计，以逃避舆论对可能是分心驾驶这种影响公共道路安全，还不系安全戴的行为的批判！不去职责特斯拉车的问题，特斯拉也不会主动公开后台数据来说明当时的驾驶状况。赞 1 踩回复 0

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