恒驰5开售,先从恒大业主“下手”

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恒驰5开售,先从恒大业主“下手”

恒驰5开售,先从恒大业主“下手”

2022-07-09 | 来源: 深途 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　恒大在全国一共有上千个恒大社区，1200 余万业主，这些人为恒大买过单，是最精准的潜在客户。对他们来说，住恒大房，开恒大车，听起来一点也不违和。

　　现场就有业主表态了：" 恒大买的房子，6 年了，质量、绿化、物业都没得说！这样的房企很难得了！相信许家印也能把车做好，做老百姓信任的新能源品牌，打个漂亮的翻身仗！"

　　这代表了一部分业主的声音。一位已经预定恒驰 5 的用户对深途说，买恒驰 5 就是支持恒大，他还没开过这车，打算 8 月试驾。

　　

　　但更多人的反应是怀疑、观望。比较常见的评论是：" 房子能烂尾，车烂尾了怎么办？"" 预售款会不会被卷走？"

　　此前恒大集团陷入危机，恒大财富暴雷，已经让恒大的信誉大打折扣。恒大是否还有足够的资金造车，车还能造多久，以及售后能否有保障，很多人表示质疑。

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　　恒大很清楚这一点。为了打消外界顾虑，恒驰首创了 " 公证购车 " 方式。交车时才付全款，提车后 15 天内可退车并退款，而且钱要经过公证处专用账户。为了以示强调，预售方案被明晃晃地打在了官网首页，扑面而来的恒大风。

　　

　　针对售后问题，恒驰方面在发布会中强调，采用的是授权经营模式，在全国 235 个城市布局了 313 家售后服务网点。

　　按照计划，恒驰 5 已经开启预售，8 月 1 日起接受认购，10 月开启交付，明年一季度完成一万辆交付目标。如此算下来，恒驰 5 平均每个月要交付 1667 辆。

　　现在来看，恒驰 5 能不能如期交付还存在不确定性。此前恒驰 5 原定 6 月 22 日量产，已经延期一次至 9 月 20 日。恒大汽车已于 3 月 21 日起在港交所停牌，短暂复牌后再次停牌，至今尚未复牌交易，财务业绩也没有按时发布。

　　抛开品牌因素，售价 17.9 万元的恒驰 5，和同级车型对比不算贵，发布会上透露的各项功能和配置，单独拿出来看也不差，但问题是这些配置整合到一起，是不是一辆好车，是不是恒驰对外宣称的 "30 万以内最好的纯电 SUV"，要打个问号。

　　无论如何，恒大的汽车造出来了，它能跑多久，就要看接下来的综合表现。