汽車首頁
汽車新聞
汽車論壇
汽車買賣
車行
修理
視頻
溫哥華汽車黃頁
加西網首頁
推薦車行
Signature Mazda
最新新聞
特斯拉前員工:入職7天被裁 像...
安全成疑!107年歷史的波音公...
公車突然撞柱驚險一幕曝光 監...
特斯拉大裁員中國很慘 被裁員...
一夜之間 特斯拉中國員工曬出...
吹哨人:波音產有瑕疵飛機 零...
波音吹哨人:他們叫我閉嘴,我...
特斯拉全球裁員,中國和美國都...
美國會聽證會 證人怒斥波音“...
墨西哥停止向中國電動車廠商獎勵
波音工程師舉報:波音飛機質量...
舉報人稱 所有787客機都應該停飛
特斯拉上海儲能超級工廠下月開工
發生什麼事?大溫天車這段全停擺
特斯拉員工上班才知被裁 下秒被送
選擇語言:
English
|
簡體
|
繁體
會員區
歡迎您
游客
登錄
免費注冊
首頁
汽車新聞
特斯拉車禍前1秒Autopilot退出
[
特斯拉
] 特斯拉車禍前1秒Autopilot退出
請用微信
掃一掃
掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊
發送給朋友
或
分享到朋友圈
,謝謝!
2022-06-20
| 來源: 量子位 |
轉到微信
|
有0人參與評論
| 字體:
放大
縮小
|
收藏
|
打印
一場針對
特斯拉
的調查,在社交媒體上掀起了軒然大波。
甚至有網友用" 史詩級 "來形容這次調查的發現:
這份調查來自
美國
高速公路安全管理局(NHTSA),而在曝光的文件中,有一句話顯得格外醒目:
Autopilot aborted vehicle control less than one second prior to the first impact.
在撞擊前不到1 秒鍾,Autopilot中止了對車輛的控制。
NHTSA 發現的這個事,宛如向民眾投擲了一枚重磅炸彈。
因為它就好比 " 車在撞到你之前,機器人才把方向盤交到你手上 " ……
然後許多網友就紛紛展開了質疑:
如此設計,
特斯拉
就可以否認事故是因為 Autopilot 了?
啊,這……
事故前不到一秒,把方向盤交到你手上
NHTSA 對
特斯拉
的調查自去年 8 月就已經開始。
展開調查的直接原因,是有不止一輛
特斯拉
在開啟自動駕駛系統 Autopilot 的情況下,闖入已有事故現場,撞上明明早已停在路邊的急救車、警車或者出事車輛。
不查不知道,一查嚇一跳。
他們發現,在16 起這樣的事故中,在碰撞發生之前,大多數車輛的 Autopilot 都激活了前向碰撞警告(FCW)。隨後大約一半車輛的自動緊急制動(AEB)也進行了主動幹預。
不過最後都失敗了(有一人不幸死亡)。
可怕的是,平均而言,這 16 起事故中,Autopilot 都是在汽車發生實際撞擊前不到一秒才終止了控制。
而這,完全沒有給夠人類司機接手的時間。
事故
視頻
顯示,人類司機基本上在碰撞前 8 秒都注意到了前方的已有事故現場。
但其中 11 起事故的法庭數據顯示,在碰撞前 2-5 秒內,沒有人類駕駛員采取回避措施,雖然他們都按照 Autopilot 的要求,把手放在方向盤上。
或許大多數駕駛員彼時彼刻仍然 " 相信 "Autopilot ——其中有 9 輛車的駕駛員在碰撞前的最後一分鍾內都沒有對系統發出的視覺警報或提示音警報作出反應。
不過也有四輛車根本就沒給出任何警報。
現在,為了進一步摸透 Autopilot 和相關系統的安全性(究竟能在多大程度上破壞人類司機的監督從而加劇風險),NHTSA 決定把這一初步調查升級為工程分析(EA)。
並將涉及車輛擴大到
特斯拉
現有所有四種車型:Model S、Model X、Model 3 和 Model Y,共計 83 萬輛。
而此調查結果一經曝光,就開始有受害者現身說法。
一位用戶就表示,早在 2016 年的時候,她的 Model S 也是在變道時撞上了停在路邊的一輛車。但
特斯拉
卻告訴她,這是她的錯,因為她在撞車前踩下了刹車,導致 Autopilot 脫離了控制。
該女士稱,可是這時系統發出了警報了呀。等於我怎麼做都有錯唄,我不踩刹車又得賴我不注意警報。
不過
馬斯克
並未就此事作為回應,只是恰巧在網友爆料發生後 6 小時,發了一條推特,扔出了NHTSA 早在 2018 年對
特斯拉
的一個調查報告。
該報告稱
特斯拉
的 Model S(2014 年出產)和 Model X(2015 年出產)經 NHTSA 先前的所有測試,就已經證明這兩種車型是所有車中發生事故後受傷概率最低的。
現在他們又發現,新出的 Model 3(2018 年出產)居然又取代 Model S 和 Model X 排為了第一。
△
特斯拉
還借機宣傳了一波
特斯拉前員工:入職7天被裁 像做夢一樣(圖)
特斯拉全球裁員,中國和美國都是怎麼賠償的?
一夜之間 特斯拉中國員工曬出一大波裁員親歷記(圖)
這是對前幾日
上海
特斯拉
車禍
中 " 車毀人未受傷 " 事件的回應。
有意思的是,就在大家都在聲討
特斯拉
自動駕駛這麼不靠譜時,有人站了出來,稱大家黑
特斯拉
黑 " 魔怔 " 了吧。
實際上,
特斯拉
在事故發生 1 秒前中斷 Autopilot 並不會將鍋甩給人類,他們在統計
特斯拉
事故時,只要碰撞發生時5 秒內 Autopilot 在工作,就會把責任算給 Autopilot。
而後,
特斯拉
官方也出來證實了這一規則。
不過,雖說人類不用背鍋了,但事故發生 1 秒前才將自動駕駛切斷這一 " 騷操作 ",還是無法改變人類駕駛員來不及接過方向盤的事實。
Autopilot,到底靠不靠譜?
在看完 NHTSA 的調查結果後,我們回頭來看看這次輿論焦點的Autopilot。
Autopilot 是出自
特斯拉
的一套高級駕駛輔助系統(ADAS),處於國際汽車工程師學會(SAE)提出自動駕駛等級中的L2。
(SAE 將自動駕駛分為了六個等級,從 L0 至 L5)
根據
特斯拉
官方的描述,Autopilot 目前具備的功能包括在車道內自動輔助轉向、加速和制動,自動泊車,以及從車庫或停車位 " 召喚 " 汽車等。
那麼這是否意味著駕駛員可以完全 " 托管 " 了呢?
並非如此。
特斯拉
目前階段的 Autopilot 只是能起到 " 輔助 " 的作用,並非是完全自動駕駛。
而且還需要駕駛員 " 主動 "、" 積極 " 地去監督 Autopilot。
但在官方介紹中,
特斯拉
對於 " 全自動駕駛 " 的能力也做了些許的描述:
所有新款
特斯拉
,都具備未來幾乎所有情況下完全自動駕駛所需的硬件。
能夠在不需要駕駛員的情況下,進行短途和長途的
旅行
。
不過要想讓 Autopilot 實現上面的這些目標,很重要的一點就是在安全性方面遠超人類。
在這一方面,
特斯拉
表示已經在數十億英裡的實驗中證明了這一點。
而且
馬斯克
也不止一次地對
特斯拉
的安全性發聲:
特斯拉
全自動駕駛的安全水平遠高於普通司機。
但事實是這樣嗎?
暫不論
特斯拉
和
馬斯克
給出的評價,單就從現實角度出發,
特斯拉
的 Autopilot 在安全性方面可謂是飽受的爭議。
例如屢見不鮮的" 幽靈刹車 "事件,便將其再一次又一次推向輿論的風口浪尖,也是 NHTSA 展開這次調查的主要原因之一。
" 幽靈刹車 ",指的是當駕駛員開啟
特斯拉
Autopilot 輔助駕駛功能以後,即便車輛在前方沒有障礙物或者不會與前車發生碰撞的前提下,
特斯拉
車輛會進行非必要的緊急刹車。
這就給駕駛員以及道路中的其它車輛帶來巨大的安全隱患。
不僅如此,若是細扒與
特斯拉
這家公司相關的熱點事件,不難發現有許多都是與 Autopilot 的安全性相關:
那麼 NHTSA 對此又是怎麼看的呢?
在這份文件中 NHTSA 提醒,目前市面上沒有完全自動駕駛的汽車," 每輛車的都要求駕駛員在任何時間都要處於控制狀態,所有州的法律都要求駕駛員對其車輛的操作負責。"
至於這份調查將來會對
特斯拉
造成什麼影響,根據 NHTSA 的說法:
如果存在與安全相關的缺陷,有權向制造商發出 " 召回請求 " 信。
點個贊吧!您的鼓勵讓我們進步
還沒人說話啊,我想來說幾句
分享:
注:
新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
猜您喜歡
特斯拉前員工:入職7天被裁 像做夢一樣(圖)
特斯拉大裁員中國很慘 被裁員工透露內情(圖)
一夜之間 特斯拉中國員工曬出一大波裁員親歷記(圖)
特斯拉全球裁員,中國和美國都是怎麼賠償的?
特斯拉上海儲能超級工廠下月開工
特斯拉員工上班才知被裁 下秒被送
北溫辦加拿大最大香港節 活動豐富
BC租客提前終止租約 這次房東贏了
溫哥華牙醫診所 經驗豐富服務全面
成龍70歲生日 自曝斷崖式衰老真相
關系緊張 房東毀了她加國的新生活
大溫金牌地產經紀 專業誠實可靠!
價格誘人2024加國最佳購房地出爐
研究:溫村南邊這裡今年或有大地震
候補計劃讓大溫人每天70元坐游輪
香港富豪"3女侍1夫" 新女友獲獨寵
您可能也喜歡
大溫這港口遭封堵 交通和貨運癱瘓
蘭裡地產專家 多年蘭裡地產經驗
加國6月降息穩了? 房價看漲情緒高
新研究揭示睡眠如何清除大腦“垃圾”(圖)
楊振寧翁帆慶“瓷婚” 家中簡樸掛范曾名畫(圖)
到美國加油?加邊境規定讓司機困惑
大戰打響!伊朗無人機隊飛向以色列
美菲必開火!小馬可斯強硬畫紅線
鍾麗緹鄉下商演養老公?高齡懷孕失敗,穿裸色...(圖)
路怒射殺男孩 華裔女的男友被判刑
賣的最快20款新車 8款混動車上榜
1觀念已“根深蒂固” 中國產能過剩無解(圖)
溫哥華牙醫 采用先進技術最新設備
中國從美國成功追索38件流失文物
“學霸”黃循財接班李顯龍:彈奏霉霉成名曲出圈(圖)
預售強勁 大溫本月推近2000套住宅
當前評論
當前評論
目前還沒有任何評論,歡迎您發表您的看法。
發表評論
您的評論 *:
安全校驗碼 *:
請在此處輸入圖片中的數字
(請在此處輸入圖片中的數字)
頁面生成: 0.0387 秒 and 6 DB Queries in 0.0024 秒
Powered by
https://www.westca.com
加西網為
北美中文網
傳媒集團旗下網站