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[新車新款] 電動大奔加速來北京第400萬輛下線
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  6月13日,北京奔馳第400萬輛整車暨國產全新純電動車EQE在順義工廠下線。算上今年一季度第400萬台發動機在發動機工廠下線,北京奔馳正式邁入“雙四百萬”時代。


  

  2005年8月8日,北京奔馳成立,導入、消化和吸收梅賽德斯-奔馳工藝,建立起集研發、發動機制造與整車生產於一體的制造體系。2016年11月,北京奔馳實現首個百萬輛整車下線;此後,僅用時2年便於2018年11月打造出第二個百萬輛裡程碑;22個月內,又完成第三個百萬輛整車下線目標。

  

  從300萬輛到400萬輛,北京奔馳僅用時21個月。而這一次,是一台電動車出現在新的裡程碑節點上。近年來,北京奔馳加速“全面電動”進程。2019年,北京奔馳相繼投產EQC純電SUV和AMG A 35 L;2021年,北京奔馳先後投產了EQB純電SUV和EQA純電SUV。以此為基礎,北京奔馳采用新一代純電平台打造了全新EQE。

  


  全新EQE誕生在北京奔馳順義工廠,這座工廠也是北京汽車高端制造的代表,對標梅賽德斯-奔馳全球領先的現代化生產基地——56號工廠。

  據介紹,順義工廠的智能生產、智能物流、智能質量控制、智能維修等生產流程無縫鏈接,生產系統與機器人、車輛有機集成,形成了一套完整的汽車生產制造數字化生態系統。基於全方位數字化,生產人員可以隨時查看該制造系統中的數據,及時高效地管理全流程生產系統並予以精確反饋,確保每一台車的質量。以裝焊工藝為例,順義工廠裝焊車間的700多台機器人聯合為全新EQE打造兼具高強度和輕量化的全鋁覆蓋車身。

  

[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
還沒人說話啊,我想來說幾句
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