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[特斯拉] 特斯拉計劃周二前產量提升到封控前
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  網易財經5月24日訊 據媒體看到的一份內部備忘錄,特斯拉公司計劃在周二之前將其上海工廠的生產恢復到新冠封控前的水平,比其最近的復工計劃晚一天。


  根據備忘錄,特斯拉將從周二起將其上海工廠的日產量提高一倍以上,達到2,600輛電動汽車。備忘錄顯示,相比之下,周一生產了約1,000輛電動汽車,產量提高後,將使特斯拉的周產量達到近16,000輛。

  特斯拉沒有立即回應評論請求。

  因為上海實施防疫封控,將產量恢復到封控前的水平對特斯拉上海工廠(即Gigafactory 3)來說是一個挑戰。

  據報道,就在兩個多星期前,特斯拉曾計劃在5月16日前恢復到封控前的生產水平,但後來將這一目標推遲了一周。

  上海工廠停工對特斯拉來說代價很高。該汽車制造商4月份在中國僅售出1,512輛電動汽車,而之前一個月則達65,754輛。

  【#特斯拉上海大批招研發人員# “中國版”呼之欲出】 5月22日,特斯拉發布的招...(來源:車資訊全視角)

  拓展閱讀:

  特斯拉上海研發中心大量招聘,未來國產車售價或進一步下探,但第二工廠選址仍未明朗

  5月22日,“特斯拉招聘”微信號發布招聘研發人員的消息,涵蓋車輛軟件、硬件設計工程、動力&能源工程、車輛工程等多個領域100余個崗位,工作地點主要在上海臨港。

  

  圖片來源:特斯拉招聘

  從招聘信息來看,此次特斯拉主要是為其位於上海臨港的研發創新中心招聘技術研發人員。“特斯拉此舉體現了其對上海基地的重視。相較歐洲中國市場產業鏈更完備,電氣化也走在全球前列。”5月23日,汽車行業分析師任萬付在接受《每日經濟新聞》記者微信采訪時表示,特斯拉中國市場以較低的成本來招募人才,搭建產業鏈,能夠獲取更多的競爭優勢。

  生產中國元素新車型


  去年10月25日,特斯拉方面宣布上海研發創新中心建設落成,並表示該研發創新中心是特斯拉首個設立在美國本土以外,以整車開發為基礎的研發中心,包括軟件、硬件、電子、材料、動力及能源工程團隊。

  特斯拉大中華區總裁朱曉彤表示,研發創新中心落成不但推動特斯拉步入全新的中國本土化進程,同時也為行業提供本地化人才培養范式。

  據悉,該研發創新中心共設置28個實驗室,現階段專注於特斯拉在華軟硬件、流程和技術的開發工作,同時承擔中國市場的應用適配和標准測試,並參與全球AI機器學習的相關研發工作。其中,低壓電子實驗室、固件實驗室、材料實驗室是該研發研發創新中心的三個具有代表性的中國本土化研發團隊。

  全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受記者電話采訪時表示,特斯拉上海研發創新中心在國內大范圍招聘,是特斯拉技術外溢的一種表現,對於國內智能電動汽車產業發展是一大利好,將進一步助推我國新能源汽車產業的快速發展。

  特斯拉方面也表示,中國研發團隊的目標是在本土原創設計、研發、生產帶有中國元素的新車型和能源產品,實現中國創作,銷往全球。

  在崔東樹看來,特斯拉上海研發創新中心的建成和使用,預示著特斯拉本土化戰略的再次提升,上海基地有望成為特斯拉在亞洲市場的總部。

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