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[新車新款] 為年輕人打造4款即將上市新能源車
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  買車是一門學問,買得早,享受得早自己開心,但如果買晚了,很可能就會有購車優惠和更高的性價比,聽起來也不錯。因此,多數情況下,我們買車只需要做個取舍就可以了,畢竟早晚都是要買的。

  但新能源車型就不一樣了,由於大宗商品漲價,在2、3月許多廠家就紛紛調整了旗下車型的指導價,而在4月份又因為疫情的影響,許多熱門的造車新勢力訂單都只能往後排,優惠當然就不要想了。怎麼辦呢?如果你還在猶豫要買哪些新能源車,可以先看看這幾款再做決定,設計、科技、運動全都有,都值得你再等等。

  長安汽車-深藍SL03

  

  深藍SL03就是長安深藍C385,定位為中型車,基於EPA1平台打造。深藍SL03的車身外觀長寬高尺寸為4820/1890/1480mm,高寬比僅為0.78,外觀上還大膽采用了封閉式格柵設計、隱藏式門把手、低風阻輪圈、還有黑色車窗裝飾,想必不僅是設計上科技感十足,風阻系數也能得到有效抑制,僅為0.23Cd,而且軸距尺寸為2900mm,後排乘坐空間能得到有效保障。

  深藍SL03將搭載智能整車域控制器長安智慧芯以及智能座艙域控制器,並支持整車OTA升級,智能駕駛控制器擁有27個感知部件,最高可實現L4級自動駕駛水平,車內則有尺寸達到14.6英寸的智能轉向向日葵屏,科技含量不低。

  

  深藍SL03將同時提供純電動、增程式混動和氫燃料電池三種不同動力總成,其中平台采用後輪驅動,並支持雙電機四驅拓展。從目前公布的信息來看,深藍SL03的純電動車型預計采用單電機後驅布局,電機最大功率分為160kW和190kW,後者的官方0-100km/h加速成績為5.9秒,並將提供515km和712km兩種續航版本,而增程式車型將會搭載1.5L發動機,綜合續航能達到1200km。新車的疑似售價為15.28-23.98萬元,具體以上市公布為准。

  比亞迪-海豹

  比亞迪海豹的定位同樣為中型車,基於比亞迪e平台3.0打造,車身外觀長寬高尺寸分別為4800/1875/1460mm,從設計上來說,比亞迪海豹采用了概念車Ocean-X的設計思路,線條簡潔流暢,卻也頗具運動感,車身設計則為短前後懸的設計,搭配2920mm的軸距,更能發揮車內空間。

  從配置看,海豹很可能標配10.25英寸全液晶儀表、電動調節主副駕座椅、全系搭載DiLink生態系統,有15.6英寸的自適應旋轉懸浮Pad,支持5G網絡連接,且除入門版車型外均配備12揚聲器丹拿音響。

  



  從技術而言,比亞迪海豹計劃搭載車身一體化電池、八合一電動力總成、熱泵系統、升壓快充等技術,具體以上市車型為准,更多科技配置則可以參考比亞迪的其他同級別在售車型。

  但從公布的動力數據,還是能發現比亞迪海豹的底子不一般:標准續航車型最大工況續航裡程550km,搭載150kW的後置電機,長續航版車型最大工況續駛裡程700km,搭載230kW的後置電機,而頂配四驅版本車型最大工況續駛裡程為650km,但前後電機總功率達390kW,且0-100km/h加速僅需3.8秒。值得一提的是,比亞迪海豹標准續航版和長續航版車型的30%-80%快充時間均在30分鍾以內。

  合眾汽車-哪吒S

  

  哪吒S屬於哪吒品牌的下一台新車,由於目前哪吒品牌僅布局了2款SUV車型,作為緊湊級車的哪吒S的定位當然重要。從設計來說,哪吒S的風格並不算很誇張,但依舊能讓人眼前一亮,原型車的設計風格被基本保留,分體式前大燈設計有深邃感,上方中間是發光的品牌LOGO,下方則是矩陣設計進氣格柵,車輛側方則是雙腰線設計貫穿,翼子板部分還有額外的攝像頭,尾部設計由於溜背式造型相對平滑,尾燈則采用了貫穿式組合,據稱整車風阻系數小於0.23Cd。

  


  哪吒S的內飾將配備21揚聲器聲場系統,包括12個主揚聲器、1個重低音、4個頂棚揚聲器、4個頭枕揚聲器,功放最大輸出1216W,甚至頭枕揚聲器將支持獨立音源播放,主副駕駛可以互不幹擾。同時,哪吒S將使用華為MDC計算平台,可實現200T高算力,硬件配置則有2顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭、高精定位單元及高精地圖等感知單元,在部分環境下可以實現L4級的智能駕駛。

  動力方面,哪吒S將提供增程、純電動兩種版本車型,其中增程版續航裡程1100km,純電版續航裡程710km,性能版車型的0-100km/h加速成績可達3.9秒。

  零跑汽車-C01

  零跑C01在5月10日正式發布並開啟預售,如果計劃訂車,那就要抓緊看看了,截止5月10日24:00,零跑C01預售開啟4小時的訂單量就達到20764台。零跑C01的定位為中大型車,車身外觀長寬高尺寸分別為5050/1902/1509mm,軸距2930mm,前臉的設計將會繼續延續家族式設計風格,整體簡潔,車身結構同樣為溜背式,後備廂上方還有小鴨尾式結構,還搭配了無邊框車門、隱藏式門把手設計和19英寸半封閉式輪圈,風阻系數僅為Cd0.226。

  



  從配置來說,零跑C01在中控台上同樣使用了三聯屏設計,還提供鍍膜全景天幕、大面積的麂皮絨頂棚、全皮包裹的車門內板、NAPPA真皮座椅(配備加熱、通風、按摩功能)、後排老板椅等等,可選裝NAP智能領航輔助系統。

  

  零跑C01目前共有500標准續航版、606長續航版、717超長續航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5個配置版本,其中兩驅版車型將提供500km、606km、717km的CLTC工況續航,四驅版車型提供630km的CLTC工況續航。從公布的數據來看,四驅版本的綜合輸出為400kW,峰值扭矩為720N·m,官方0-100km/h加速時間為3.66秒。

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