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Home News 打脸特斯拉?装第三方电池续航更好
[特斯拉] 打脸特斯拉?装第三方电池续航更好
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2022-01-06 | Contributed by: IT 之家 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | Printer Friendly Page
　　1 月 6 日消息，密歇根州一家成立两年的初创公司 Our Next Energy（ONE）周三表示，他们在一辆特斯拉 Model S 上测试了其新的 Gemini 原型电池，充满电行驶了 752 英里（1210 公里），比 Model S 原来 402 英里的 EPA 数据多出近 90% 的续航。

　　

　　ONE 公司的创始人兼首席执行官穆吉布 - 伊贾兹（Mujeeb Ijaz）表示，该公司的目标是到 2023 年底开始生产能够提供类似续航能力的电池组，续航大约是目前大多数电动汽车的两倍。


　　" 我们计划在北美制造（电池），并相信可以在经济上做到这一点，"Ijaz 在接受采访时说。

　　ONE 公司一直专注于开发先进的长续航电池，使用更安全、更可持续的材料，同时将更多的能量装入更小、更便宜的电池包中。Ijaz 是一位拥有 30 多年经验的电池工程师，曾在苹果、A123 系统、福特等公司任职。

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　　对于 ONE 公司的 Gemini 电池，Ijaz 说，" 我们想消除镍和钴，但我们不想放弃能量密度。我们的目标是重新发明电池化学和电池结构，以便在两次充电之间提供至少 750 英里（约 1207 公里）的续航。"


　　

　　Ijaz 说，ONE 选择特斯拉 Model S 长续航 Plus 来展示其原型电池，因为 " 它有相当高的效率和相当大的电池组 "，提供了足够的空间来容纳 ONE 的电池。Model S 原来的电池容量为 103.9 千瓦时，而在同一空间内取代它的 ONE 原型电池有 207.3 千瓦时。

　　IT 之家了解到，测试是在 12 月底在密歇根州进行的道路测试中进行的，平均速度为每小时 55 英里（约 88 公里）。
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