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吉利董事長受訪提"六四" 直播被停

[六四事件] 吉利董事長受訪提"六四" 直播被停

2024-03-29 | 來源: RFA自由亞洲 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

中國民企新東方集團創始人俞敏洪日前受吉利集團董事長李書福邀請，參觀吉利汽車制造工廠。李書福在與俞敏洪的訪談中多次提及"六四"，導致直播一度被短暫封禁。

中國民營車企吉利汽車本周三（27日）宣布，該企業基於自研的AI數字底盤，近日已經完成了全球首個汽車無人駕駛漂移。次日，吉利集團董事長李書福邀請新東方教育科技集團總裁俞敏洪，在吉利旗下浙江台州衛星工廠為新車作直播宣傳。

網絡流傳的視頻中，李書福和俞敏洪輕松交談，在介紹他當年創業時的心路歷程時，一分多鍾內三次提及“六四”。他說：“後來不是那個嘛，六四以後，我就不生產了。因為六四之前的話，我把電冰箱，那個時候我們叫北極花，還有一個叫琴島夏普洗衣機......是六四發生以後，一切都停止。”其後，俞敏洪的直播間遭遇短暫封禁，稍後重開。

發生在1989年的“六四事件”至今已經三十多年，而有關“六四”話題在當下的中國依然敏感。

武漢八九學運參與者張毅本周五接受自由亞洲電台采訪時說，因為“六四”是當局的軟肋，因此當局不願後人知道：“他們（政府）不願意現在的年輕人知道發生在1989年春夏之交的北京天安門的那一場大屠殺，因為那是中國共產黨的七寸，是軟肋。他們極力淡化和回避。”

今年6月4日將是“六四”35周年。張毅說，每年的六四周年期間，當地國保都會找他：“他們把我關起來，在派出所、在看守所，在被旅游中。他們似乎時刻在提醒你，你是六四的幸存者。”

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吉利集團董事長李書福28日為推廣新車，邀請新東方教育集團創始人俞敏洪，作直播宣傳。李書福介紹了他當年創業過程，並提及“六四”，導致直播間遭到短暫封禁。#李書福 #六四 #俞敏洪 #六月雪 pic.twitter.com/qfYaTyxTCZ — 自由亞洲電台 (@RFA_Chinese) March 29, 2024

高瑜：當局對六四立場未變

曾在八九學運期間被捕的北京獨立記者高瑜對本台說，當局至今不願面對“六四”，更談不上承認糾正錯誤和認罪，這是他們的一貫立場：“中共對於歷史上所犯罪行的態度是一貫的，那就是不能揭露黨在歷史上的錯誤和罪行。無論是毛澤東還是鄧小平所犯，均不可揭露，只有掩蓋錯誤和罪行才能顯示中共的正確與偉大。”

高瑜認為，承認歷史責任以及平反六四對現在的中共領導層有益無害，她希望執政黨拿出勇氣，向六四遇難者和所有中國人作出交待，而不是回避。

時事評論人士郭閩對本台說，發生在1989年的那場學生參與的民主運動受到世人的關注，李書福近日在直播間提及“六四”耐人尋味：“我感覺他是故意提的，他生產的汽車跟六四有什麼直接關系？以他的年紀，曾經歷六四，他清楚六四是一個禁忌話題。這個問題如果純粹是他個人行為，那麼我想當局至少會給他一個警告，甚至懲罰。”

李書福汽車生意發展迅速

公開信息顯示，李書福生於1963年，是浙江省台州人，曾任過第十一屆全國政協委員、全國工商聯副主席，台州市人大代表。2016年胡潤百富榜上，李書福以305億元人民幣排名第50位。

據吉利汽車集團官網介紹：浙江吉利控股集團始建於1986年，從生產電冰箱零件起步，發展到生產電冰箱、電冰櫃、建築裝潢材料和摩托車；1997年進入汽車行業，2010年收購瑞典沃爾沃集團旗下的汽車公司；2017年，陸續收購了大馬汽車制造商寶騰汽車49.9%的股份、英國品牌路特斯51%的股權、美國飛行汽車公司Terrafugia的股份；又獲得沃爾沃集團8.2%的股份，成為第一大股東。

2018年2月24日，吉利集團耗資近90億美元收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權的股份，成為這家德國知名汽車公司的第一大股東。