創造無限商機，北美中文網與您共同前進
推薦車行
Signature Mazda
最新新聞
全球最大主權財富基金CEO警告...
上熱搜 波音飛掉一轱轆竟完美降落
特斯拉在德超級工廠將裁去400...
深圳今晨黑雲壓城 白晝如入夜 ...
特斯拉成立僅4個月的市場營銷...
曇花一現？特斯拉恐大勢已去(圖)
中國電動車每賣1輛最高虧3萬 ...
拒發丈夫死亡撫恤金 BC女子告上庭
全球主要市場齊降價能否“拯救...
開車人必看：9個重點記牢了可救命
男子將電動車電池帶回家充電,...
環球影城游車車禍:多游客被甩...
價格戰愈演愈烈 特斯拉在中國降價
小米SU7創始版推出半月，二手...
漲價不到一個月特斯拉中國全系...
選擇語言：  
English | 簡體 | 繁體
會員區  
no avatar
歡迎您 游客
登錄
免費注冊
首頁 汽車新聞 10元汽車芯片賣400多三家企業被罰
10元汽車芯片賣400多三家企業被罰
QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼，然後點擊頁面右上角的 ... 圖標，然後點擊 發送給朋友 或 分享到朋友圈，謝謝！
2021-09-10 | 來源: 第一財經 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大 縮小 | 收藏 | 打印
　　8月20日，豐田汽車表示，由於汽車芯片短缺，計劃9月將其全球產量削減40%，全球減產規模約36萬輛。

　　8月12日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上公開點名瑞薩電子和博世兩家汽車芯片大廠，稱其為特斯拉供應鏈目前最大的問題。馬斯克表示，特斯拉正在某些“標准”汽車芯片的極端供應鏈限制下運營。

　　大眾集團旗下三大品牌在7月30日指出，汽車芯片的持續短缺可能會在未來幾個月內加劇，凸顯出該行業在解決這一問題上面臨的困難。大眾品牌財務高管宋寅哲（Alexander Seitz）分析，從供應端的現實情況看，該品牌旗下車型將在今年第三季度面臨非常大的挑戰。


太難了！2024年迄今中國已有約46萬餐飲企業倒閉(圖)
無視美國最近頒布禁令 中國仍買到了高階輝達芯片(圖)
從硬件到軟件到芯片 中國新式自力更生能走多遠？

　　今年7月5日，寶馬公司警告稱，全球汽車芯片短缺的狀況依舊沒有緩解，今年下半年供應會持續吃緊，同時也會影響汽車廠商的產量。


　　吉利汽車表示已經采取多重舉措應對芯片緊張的問題。不過，對於芯片短缺何時能緩解，公司表示仍存在巨大的變數。

　　8月25日，博世董事會成員哈拉爾德·克羅格（Harald Kroeger）接受采訪時表示，全球范圍內從汽車到消費電子等領域對芯片的需求激增，但受疫情、自然災害等影響，供應鏈在過去一年中已經崩潰。他預計芯片短缺將延續到2022年，並希望需求保持穩定。
覺得新聞不錯，請點個贊吧     無評論不新聞，發表一下您的意見吧
上一頁12345下一頁
注：
  • 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
    		•  在此頁閱讀全文
    猜您喜歡
    您可能也喜歡
    當前評論
    當前評論目前還沒有任何評論，歡迎您發表您的看法。
    發表評論
    您的評論 *:
    安全校驗碼 *:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
      (請在此處輸入圖片中的數字)

    頁面生成: 0.0350 秒 and 7 DB Queries in 0.0041 秒
    Powered by https://www.westca.com

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站