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[特斯拉] 特斯拉行駛中5處氣囊彈出官方回應
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  9月6日,上游新聞(報料微信號:shangyounews)記者從江西省宜春市涉事特斯拉model3車主易女士處獲悉,5日傍晚,其丈夫從宜春市公安局交警支隊取回警方的一份《證明》。


  該《證明》稱,8月30日下午易女士駕駛特斯拉過紅綠燈時氣囊彈出,與此同時,其左側中型自卸貨車右後輪也冒出白煙,經查輪胎出現一口子(未明確是爆胎)。對於事故的具體原因,警方未作明確說明,特斯拉氣囊彈出是否與貨車輪胎冒白煙有關,《證明》也未提及。

  

  ▲9月5日,江西宜春交警向特斯拉車主出具的情況《證明》,未對事故原因作出明確認定。圖片來源/受訪者供圖

  上游新聞此前報道《

  特斯拉過紅綠燈時5處氣囊罕見彈出,江西宜春交警:正開會研究是否屬交通事故

  》顯示,8月30日17時04分,易女士駕駛特斯拉model3汽車經過宜春市袁州區一處紅綠燈時,5處氣囊突然彈出,底盤出現裂痕,車輪轂蓋彈飛。當天,出事車輛送往特斯拉售後服務中心查驗,但氣囊為何彈出原因不明。

  9月3日上午,宜春市交警支隊一大隊相關負責人稱,目前是否受理此案,是否屬於交通事故,他們正在開會研究。

  宜春市交警支隊於9月5日出具的《證明》顯示,易女士9月1日報警稱,8月30日17時左右,其駕駛的贛CD09339號小型轎車在宜商大道與春暉路交叉路口通過紅綠燈時發生爆炸,氣囊全部彈出,爆炸發生後她看見一輛貨車停在右前方。事發當天,她的車送到特斯拉南昌售後服務中心檢測。

  接報警後,宜春市交警支隊四大隊民警發現,易女士的車已送到特斯拉南昌售後服務中心封存待檢,看不到現車。隨後民警調取了監控視頻並聯系上貨車車主袁先生。根據袁先生描述,他當時通過路口時聽到一聲爆炸,然後就把車停在路右側,發現貨車右後輪有道口子,次日他更換了輪胎。

  《證明》提到,監控視頻顯示,8月30日17時04分許,易女士駕駛特斯拉轎車行至宜商大道與春暉路交叉路口,綠燈亮起車子朝南行10米左右,轎車突然冒出一股白色煙霧,車輛輪轂外殼和側裙護板飛出。與此同時,左側袁先生駕駛的贛C0Q537號中型自卸貨車右後輪胎也冒出一股白煙,貨車前行40米左右停下。

  

  ▲車主易女士稱,8月30日下午,其駕駛特斯拉在沒有物理碰撞的情況下,通過一處紅綠燈時氣囊全部炸開。圖片來源/受訪者供圖

  “現在保險公司不願賠償,說賠償了誰來承擔責任?”易女士介紹,目前,特斯拉方面要求她聯系宜春市交警支隊,要交警方面去函特斯拉,要求特斯拉出具檢測報告。她認為這是特斯拉在推卸責任。“既然把我的車拉走檢測,為什麼不能直接出一份檢測報告?”




  易女士說,依據交警部門目前掌握的情況,無法出具證明證實是哪輛車先出事的。

  “我們已經口頭(向車主)告知了相關情況。”9月6日下午,特斯拉南昌售後服務中心工作人員劉先生告訴記者,後台數據顯示,(車輛)明顯是受到力的(沖擊)才會導致氣囊彈出,並且達到了一定的力值,這是很明確的。

  劉先生稱,他們希望宜春交警就此事去函特斯拉公司,他們將出具具有法律效力的材料。劉先生表示,會繼續與客戶保持溝通,全力配合善後。

  “我們後台數據可以清晰看到,這是由外部沖擊力且超不過限值引發氣囊彈出。”6日晚間,特斯拉對外溝通部相關負責人告訴上游新聞記者,事情發生後,他們並沒有推卸責任,工作人員第一時間到達宜春,幫助車主還原事故經過,全力調查成因。經過分析數據、調取監控、檢查車況,實地取證後,基本確認是客戶車輛旁邊經過的一輛重載卡車輪胎爆胎,產生的強大沖擊力導致氣囊彈出。

  上述負責人告訴記者,他們結合數據,在走訪調查後形成了完整的證據鏈,“非常清晰,就是貨車右後輪爆胎產生的巨大沖擊力被特斯拉感應到了,它以為會有沖撞方面的可能,瞬間氣囊彈開。這就是為了保護駕駛員,而且它的底盤、車內裝飾品,都是被沖擊力打掉了。”

  上述負責人表示,類似案例較多。“我們仍在幫助客戶與當地交警溝通,希望盡快對事故責任進行認定,協助客戶處理車輛的維修工作,並提供必要的支持和幫助。”

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