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[特斯拉] 特斯拉行驶时5处气囊弹出 正调查
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  据悉,发生自燃的车型是特斯拉Model3(2021款标准续航后驱升级版车型),今年3月购买,事发时仅提车4个月。

  根据车主的描述,当时车辆行驶了10几分钟后停在路边,大约有3分钟后,准备起步驶离时,车辆突发异常,无法挂挡,同时车辆发出异响,空调出风口冒出大量白烟,并伴有烧焦味道。

  


  车主随即准备下车,但此时发现车门不能打开,第二次尝试开门成功下车,但当关闭车门后,车门再也无法从外部打开。

  此外,今年5月,广州一辆高性能版特斯拉Model3失控后撞击树木,造成车辆解体报废,10余分钟后车辆起火。

  

  今年1月,上海闵行某小区发生特斯拉Model3起火事故,车辆最终被烧成空壳。特斯拉在调查后表示,起火的原因是高压电池受到撞击,从而引发电芯损伤及短路。

  去年8月,一辆蓝色的Model3在国内某高速发生自燃。外观来看,车辆保持完好,并无撞击痕迹。特斯拉随后回应称,起火原因系高速行驶过程中,路面的金属角铁状遗撒物撞击底盘,导致电池受损,并非自燃。


  特斯拉在华销售降70%

  马斯克罕见微博发声


  近日,乘联会公布数据显示,2021年7月特斯拉中国批发销量为32,968辆(包括出口24,347辆),也就是说7月特斯拉在华零售量仅为8,621辆,其中Model 3为6,477辆,Model Y仅为2,144辆。

  作为对比,2021年6月特斯拉中国批发销量为33,155辆(包括出口5,017辆),也就是说6月特斯拉在华零售量为28,138辆,其中Model Y为11,623辆,Model 3销量为16,515辆。

  换而言之,7月特斯拉中国在国内的零售环比暴跌69.36%,Model 3和Model Y零售量均出现大幅下跌。

  针对此情况,极少在微博上发声的特斯拉CEO马斯克在微博上回应:“特斯拉在本季度上半段生产的新车主要用于出口了,下半段则会更多投放在本土市场。”

  
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    评论1 游客 [七.十.亡.诵] 2021-09-03 17:36
    还是国货好,朋友一辆著名的国产车,撞电线杆了,保险杠断了,气囊也没有出。
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