波音星际线飞船返维或要明年试射

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波音星际线飞船返维或要明年试射

[波音] 波音星际线飞船返维或要明年试射

　　星际线飞船故障频发

　　星际线飞船在2019年遇到了另一个问题，即测试其发射中止系统时三个主降落伞中的一个未能展开。但工程师们表示，在未来的飞行中，他们将手动进行检查。然后在2019年12月，当星际线飞船进行首次无人试飞时，其一到达轨道就遇到了麻烦。一个软件问题使计算机认为它处于任务的另一个完全不同阶段，因此开始启动推进器并飞错了方向。同时，地面上的控制人员与飞船通信时遇到了困难，当他们最终能够获得飞行计算机的软件补丁时，飞船已经耗用了太多燃料，无法与空间站对接。

　　工程师们还发现了第二个软件问题，可能导致服务舱与乘员舱相撞。NASA官员表示，这一潜在的、非常危险的情况可能会导致飞船损失。控制人员在飞船处于轨道上时解决了这个问题，并在发射两天后安全着陆。波音用了一年半多的时间准备第二次无人试飞，并称这项任务将花费公司4.1亿美元。在飞行前的几天里，该公司表示其相信飞船已经准备好再次飞行，并希望能够在今年年底前实现载人飞行。

　　现在，这些目标再次被搁置。沃尔默无法确认额外延迟会让波音付出什么代价，也不知道最终谁会为此买单。NASA负责人类探索和操作的副局长凯西·路德斯(Kathy Lueders)说：“我想告诉你们，我们感觉有点儿难过。但我想强调的是，这就是为何无人飞行测试如此重要的原因，这些都是你想在地面上解决的问题。”

　　星际线飞船返回工厂后，将接受更广泛的测试。剩下的四个阀门是否需要更换，或者在进行更多测试后是否依然能够打开，仍然无法确定。如果阀门被更换，这可能意味着团队需要对设计进行某些调整，以防止这种类型的问题在未来再次发生。沃尔默也称，现在估计修复需要多长时间，以及飞船何时返回发射台还为时过早。他说：“现在推测今年是否还有可能发射为时尚早，我当然希望越快越好，如果今年能飞起来就太好了。”