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特斯拉狂奔:净利润首破了10亿美元
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特斯拉
] 特斯拉狂奔:净利润首破了10亿美元
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2021-07-28
| Contributed by: ZAKER |
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Model 3 刹车失灵?但
特斯拉
的油门却很猛。
7 月 27 日凌晨,
特斯拉
如期在美股收盘后发布第二季度财报,整体来看,
特斯拉
踩在财务数据上的油门 " 很猛 ",营收、利润双双创新高。
除了在财务数据上的表现抢眼,财报和会议中还提到了完全自动驾驶系统(FSD)、工厂建设等关注度较高的问题。
虽然造车赛道上的竞争对手越来越多,但
特斯拉
交出的成绩单却也变得越来越好看了。
挣得多,花得少
第二季度,
特斯拉
的收入和利润均创新高,营收 119.58 亿美元,同比增长 98%,也高于市场预期的 113 亿美元,净利润则首次突破 10 亿美元大关,达到 11.42 亿美元。
此前作为关键营收来源的碳排放积分收入在第二季度明显减少,仅为 3.54 亿美元,在这样的情况下,
特斯拉
的近利润依然突破 10 亿美元,突出了营收的强劲和对成本的良好控制。
当然,创新高的营收背后是不断走高的交付量。第二季度,
特斯拉
的交付量达 201304 辆,超出市场预期,且遥遥领先于国内造车新势力第一梯队。蔚小理第二季度合计的交付量为 56869 辆,约为
特斯拉
的 28%。
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特斯拉
交付量数据,图源财报
加上第一季度约 18 万辆的交付量,
特斯拉
上半年已累计交付 38.6 万辆车,超过了全年 75 万辆交付量目标的一半。
第二季度,
特斯拉
的销量对 Model 3 和 Model Y 两款车型的依赖度有所提高,二者的交付量达 19.9 万辆,同比增长 148%,占总交付量的 99%,Model S 和 Model X 合计占 1% 左右。
特斯拉
整车的毛
利率
也不断走高,在第二季度达到 28.4%,为 2018 年以来的最高水平。蔚小理第一季度整车的毛
利率
分别为 21.2%、17.25% 和 11.18%,
特斯拉
同期则为 26.5%。
此外,
特斯拉
还在财报和会议中提及了工厂建设和 Semi 卡车的推出时间等问题。
目前,
特斯拉
得州超级工厂的建设取得了一定进展,部分区域已开始投入运营;
上海
工厂则已转型为汽车出口的主要枢纽之一,尽管因供应链和工厂升级等问题而短暂中断,但
上海
工厂的产能依然很高;
欧洲
的需求仍然远远高于供应,柏林工厂正继续安装设备,以便尽早开始生产。
而受电池和供应链上的影响,Semi 卡车的发布时间将推迟至 2022 年,
特斯拉
早在 2017 年时就发发布了 Semi 的量产车型,之后陆续获得了沃尔玛、百事可乐等公司的订单,但交付日期一再推迟,如今再次推迟至 2022 年,显示出供给端对其生产的影响之大。
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评论1
游客 [麦.山.贤.隶]
2021-07-28 10:48
唡个电动马达加上500公里电池续航再加上品牌崇拜 所以产生许多盘仔
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