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[趣话杂谈] 防爆胎是不是智商税?一文说给明白
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  但问题就在于,防爆轮胎真的是那么用的吗?

  与许多人对于防爆胎的认知存在巨大误差的是,这句话其实只说了一半。

  还有一句话,防爆轮胎的厂家应该永远都不会告诉你,但是4S店的技师可能会提醒你:

  在经历过如此工况下的行驶之后,建议最好把防爆轮胎与车辆轮圈一同更换,这样才能完全保证车辆的安全性。

  

  ▲ 以古代马车的车轮作为例子,可以看到“轮辋”广义上指的就是轮圈的外圈处

  至于为何需要这么做的原因,其实也不难理解:

  在轮胎失去轮胎气压,仅由防爆胎的坚硬胎壁作为固体支撑行驶下的轮辋,可能会由于承受不了巨大的压力而产生微小的形变,也就是“失圆”,进而导致整个轮圈的报废。而这种损伤是不可逆的。

  现在的家用车可以说很难再找出不用铝合金轮圈的(同尺寸的铝合金轮毂在强度以及韧性上其实是不如造型呆板、成本更低的钢制轮毂的),“失圆”发生的概率还是比较高的,而即使是肉眼看不到的微小形变,也可能会让轮胎的产生气密性的问题,从而出现诸如“慢漏”的情况。

  

  ▲ 本田飞度:想不到我最低配车型的大钢圈还有这种吹法,我怎么没想到呢?


  

  ▲ 21寸大轮圈配35扁平比“超薄”轮胎,轧个井盖都是心惊胆战的。轮辋:心里苦啊

  那为什么铝合金轮毂的使用会成为行业通用手段?

  因为铝合金轮毂的优势是钢制轮毂实现不了的,比如轻得多的重量以及相对良好的散热性能。

  所以,对于主机厂来说,统一采用铝合金轮毂的实质其实是一种默认的取舍问题,更轻更漂亮的东西,大家肯定都喜欢;对比之下,对于防爆胎的使用,其实和轮圈的取舍倒是有些异曲同工之处。

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