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[特斯拉] 特斯拉4680型电池被质疑难制造
  马斯克本人在去年11月份举行的欧洲电池会议上发言时也承认了大规模量产4680型电池存在挑战。马斯克表示,特斯拉已经在“实验台”制造出这种电池,并打算很快在“试点工厂”进行试生产,但“扩大生产过程比在实验室证明电池的可行性要困难得多。”


  自2010年以来,松下一直在大规模生产车用锂离子电池。大约在同一时间,其最大的合作伙伴特斯拉刚刚上市。

  去年10月份,松下首席财务官宣布公司将开始研究4680型电池。此后不久,彭博市场分析师詹姆斯·弗里斯(James Frith)在一份报告中写道,“与像松下这样在量产电池方面有着丰富经验的合作伙伴合作,将提高特斯拉实现其电池日目标的可能性。”

  对于松下来说,其正在减少对消费电子核心业务的依赖,特斯拉要求生产的4680型电池也是公司潜在的增长来源。考虑到马斯克希望上路的电动汽车数量以及其他汽车制造商的需求,如果松下决定继续生产4680型电池,高本康明说,那么“我们将大规模量产。”

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