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Home News 其实并不那么自动 你会开自动挡吗
[驾车须知] 其实并不那么自动 你会开自动挡吗
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2016-01-08 | Contributed by: 车聚网 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | Printer Friendly Page
　　文：赵越

　　【引言】自动变速箱，其实并不那么“自动”。

　　绝大多数车友考的都是手动挡驾照，所以对于自动变速箱反而有些陌生了。


　　本篇，车聚君结合自身经验和对车辆说明书的理解，对常见自动变速箱的使用方式和注意事项进行简单的说明。

　　一、最全挡位和按钮说明

　　P挡——驻车挡，用于停车。

　　R挡——倒车挡，用于倒车。

　　N挡——空挡，用于怠速。

　　

　　D挡——驾驶挡，用于正常行驶，变速箱会自动切换挡位或改变传动比。

　　M（或+/-）挡——手动模式，用于自主选择挡位，部分车型配有换挡拨片。

　　S挡——运动模式，变速箱会延迟升挡。

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　　L挡——限位挡模式，变速箱固定在低挡位工作，增强发动机制动。

　　

　　D3挡——限位挡模式，变速箱最高只可升至3挡，用于山路驾驶。

　　3挡——直选挡模式，变速箱固定在3挡工作。


　　2挡——直选挡模式，变速箱固定在2挡工作，增强发动机制动。

　　1挡——直选挡模式，变速箱固定在1挡工作，发动机制动力最强。

　　换挡杆释放按钮——通常位于换挡杆前端或侧方，用于防止误切换挡位。

　　二、平地坡道各不同

　　

　　▎平地驾驶：

　　停车：先踩下脚刹将车停稳，然后拉起手刹。按下释放按钮，再将挡位从D或R挡推至P挡，然后转动钥匙或按下点火按钮，关闭发动机。最后松开脚刹，锁车并离开。
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