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纠结高低配?如果这些车选低配就好
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2015-12-08
| Contributed by: 新车评 |
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刚 刚轮值回答导购问题,看到不少网友纠结的不是选哪款车,而是选哪个配置动力,是性价比更高的低配,还是享受更高级的高配车呢?一般我的回答是,看菜吃饭, 预算能接受的,当然是买高配车型。但凡事总有例外,即使钱不是问题,有些车型我还是会主张大家买低配,比如以下这些......
别克英朗
别 克英朗是台好车,省油易驾、空间大、样子体面,但每当我推荐别人买英朗时,都会补充一句,买低配就够了,避开它的双离合。记得我们一次做油耗测试,同场就 有1.5L 6AT和1.4T 7速双离合的英朗在,结果一路测试下来,评价真是一个天一个地,低配用6AT的英朗,平顺好开,还省油得过分;高配双离合的英朗,顿挫,反应慢,神经质, 难掌控,反正就没有好话可听。
说白了,就是变速箱的问题,英朗低配的1.5L 6AT很完美,而1.4T 7速双离合的动力却满满是bug。同理,也是用这个双离合变速箱的车型,比如威朗和科鲁兹,必须买低配6AT的版本;反之昂科威的低配是1.5T 双离合的配置,那咬咬牙也得上高配2.0T 6AT的动力啊。
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奥迪A3
奥迪A3有几种动力系统,1.4T,1.8T,还有进口的2.0T,但我强烈建议,如果想买A3的话,可以无视高配的1.8T和2.0T两款动力。原因很简单,1.8T和1.4T动力根本没拉开差距,不是同场比拼,不是对车感觉很细腻的人,实在无法感觉到什么差异。
而2.0T的动力是比1.4T猛,但又极大地牺牲平顺性,动力一段段的非常突兀,需要极佳的微操才能做到收放自如,开得太心累,关键还费油。即使你预期非常充裕,也建议你花钱在享受型配置上就好,A3这小车1.4T的动力已经足够好玩,追求动力的请别犹豫直接上S3.
斯柯达Yeti
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