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[特斯拉] 事故率極低, 機構終止對特斯拉智能召喚功能調查

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快科技4月7日消息,近日,美國汽車安全監管機構結束了針對特斯拉名為“真智能召喚”的遠程泊車功能的調查。

關於終止原因,該機構表示,調查發現相關碰撞事故極為罕見,且均為低速碰撞,事故後果並不嚴重。

當地時間上周五,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布最新公告稱,終止調查並不代表認定該功能不存在安全缺陷,並表示該局仍可重新啟動調查。


據悉,這項遠程泊車功能於 2024 年 9 月通過軟件更新推出,車主可借助特斯拉應用程序,僅依靠車輛攝像頭操控車輛低速自動行駛至自身身旁。

2025 年 1 月,在接到數十起涉及該功能的碰撞事故報告後,NHTSA啟動了調查。


調查結果顯示,在數百萬次召喚操作中,僅不到百分之一的操作引發事故,且通常僅造成輕微財產損失,比如撞擊大門、停放車輛或護柱。


報告還指出,該功能也未出現涉及弱勢道路使用者、人員受傷、死亡的事故,沒有因安全氣囊彈出或車輛需拖走而導致重大財產損失的情況。

NHTSA發現,使用該應用程序的車主或車輛系統均未能完整感知周邊環境,原因多為應用程序攝像頭畫面視野受限。

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