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[特斯拉] 特斯拉推出"低功耗模式",解決"幽靈耗電"問題

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IT之家 8 月 24 日消息,@wmorrill3 發現,特斯拉正逐步推出“低功耗模式”功能,旨在幫助車主長時間停車時減少電量消耗,從而解決部分用戶長期反饋的“幽靈耗電”問題。

雖然特斯拉在當前市面上屬於電耗較低的純電車型,但在車輛停放期間仍會持續消耗電量以維持某些功能,例如“哨兵模式”等。如果車輛長時間停放,下次開車時電池電量可能會出現明顯下降。

針對這一情況,特斯拉上線了名為“低功耗模式”(Low Power Mode)的新功能,該模式會在長時間停車時自動關閉部分設置選項以減緩電量流失。


當低功耗模式啟用時,車輛會通過自動禁用以下功能來節省電耗:

哨兵模式

智能召喚

Outlets

保持外圍供電

保持空調開啟與露營模式


預設空調啟動

車廂過熱保護

若處於充電狀態,啟用低功耗模式時:


不影響使用哨兵模式與外圍供電;

“保持空調開啟”和“露營模式”僅在超級充電狀態下可用。

特斯拉補充稱,即便處於低功耗模式,車輛依舊會因待機功能、屏幕操作和 Tesla 應用交互而消耗一定電量;在寒冷天氣下,電量可能下降更快。

今年早些時候,有一位 Cybertruck 車主在日本(专题)機場長時間停放,導致返程時電量異常。此事引起了特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克的注意,這一功能可能正是對此類情況的回應。

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