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从事"墨西哥制造"的中企,大麻烦来了

[墨西哥] 从事"墨西哥制造"的中企,大麻烦来了

2025-02-04 | 来源: 美国之音 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

美国总统唐纳德·川普(Donald Trump)上台后，北美华富山工业园区弥漫着一股紧张的气氛。这个位于美墨边境，专门为中国企业所设立的工业园，正在准备应对美国总统川普可能对墨西哥施行的25%全面关税。

打开这个园区的“中资企业北美投资一站式服务平台”，一则名为“川普关税如何影响中美墨三国贸易”的文章被放在首页。

“川普的关税可能推高车辆和汽车零部件的成本，推高美国汽车的价格。”园区的分析写道。

就在2月1日，美国总统川普宣布对墨西哥和加拿大施加25%的关税，于2月4日生效。这意味着从墨西哥进入美国的产品的价格将大大提高。而在关税生效的前一天，墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆(Claudia Shinbaum)宣布她与川普达成协议，美国暂缓执行关税30天。

但对于那些在过去三年跨越太平洋，为了躲过美国对中国的关税而前来墨西哥建厂的中国企业，这样的地缘政治信号可能意味着他们需要再次重新考虑自己的供应链。

“在墨西哥的中国企业面临两个挑战：一是恢复25%关税的可能性，二是今年或明年重新谈判北美自由贸易协定时，川普总统将坚持墨西哥不可以成为中国进口产品的‘后门’。这可能意味着对中国公司在墨西哥制造的商品征收更高的关税，”华盛顿智库战略与国际研究中心(CSIS)国际商务研究主任威廉·芮恩施(William Reinsch)对美国之音说，“无论哪种情况，这些中资公司最可能的反应是寻找其他的供应链。”

中企利用墨西哥，“畅通无阻”进入美国

北美华富山工业园区是一个为中国企业来墨西哥投资兴建的园区，位于墨西哥新莱昂州蒙特雷市，距离美国德州边境口岸约280公里，车程为4个半小时。

在新冠疫情大幅推高运输费用，以及川普总统在其第一任期对中国产品加征关税后，许多中国企业开始思考如何用更加可行的方法进入美国市场。

墨西哥成为了他们的首选，而这个为中国企业量身打造的工业园区应运而生。就像这个一站式平台上的介绍，墨西哥具有独特的地理优势，除了比邻美国这个巨大的市场，墨西哥还是世界上签订自由贸易协定最多的国家之一，最重要的是它是北美自由贸易区的一员。

“中国企业产品可利用墨西哥畅通无阻进入美国和欧盟。”华富山工业园的介绍中写道。

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这个工业园见证了中国企业在墨西哥投资建厂的盛况。

华富山工业园的一篇题为“墨西哥，下一个世界工厂？”的文章援引该工业园董事长胡海的话说：“2022年至今，我们园区、包括我所在的城市，几乎是一地难求，中国企业争相涌入，‘抢(厂)房抢地’。”

截至目前，该园区共有30多家企业入驻，包括工程设备生产企业临工重机、电动汽车企业比亚迪、家电企业海信、生产太阳能版的天合光能、敏华家具等等。

这在美中竞争的大背景下，中国企业为了谋求发展做出的新选择。

由于川普第一任期间对中国制造的商品征收高额关税以及继任的乔·拜登(Joe Biden)政府维持的高额关税，这些中国企业来到墨西哥，在墨西哥制造和组装他们的产品，贴上墨西哥制造的标牌，以零关税将产品送入美国。根据2020年7月生效的美国-墨西哥-加拿大协定(USMCA)，符合一定原产地规则的墨西哥制造的产品可以零关税进入美国市场。

除了省去了运输过程中可能产生的延迟，墨西哥工人与中国工人相当的工资水平，也使得他们越过太平洋，投资墨西哥的决定显得更加明智。不过，由于墨西哥的制造业不如中国完善，要在墨西哥生产并出口到美国，企业必须从中国进口更多产品。

南加州大学马歇尔商学院全球供应链管理主任尼克·维亚斯(Nick Vyas)对美国之音说, 在供应链重组以及使供应链具有弹性和敏捷性方面，墨西哥发挥着巨大作用。

“第一，墨西哥靠近美国市场，第二，美墨历史上地缘政治关系，边界友好。因此，如果考虑到二级、三级供应商网络，墨西哥在美国供应链中发挥关键作用是合理的，”他说。

实际上，除了中国之外，其他国家的企业也在投资墨西哥。根据墨西哥工业园区协会的数据，到2027年该国计划建造的所有场地均已被买下。