小米成功試產3納米芯片消息很快被刪除

推薦車行

Signature Mazda

最新新聞

特斯拉Cybercab成本曝光:車身...

波音再遇挫法官駁回737MAX致...

加小伙花$17萬買Cybertruck 第...

選擇語言：
English \| 簡體 \| 繁體

會員區
歡迎您游客登錄免費注冊

首頁

汽車新聞

小米成功試產3納米芯片消息很快被刪除

[小米] 小米成功試產3納米芯片消息很快被刪除

2024-10-27 | 來源: 聯合早報 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

陳婧：中國科技巨頭小米成功試產三納米芯片的消息，本周迅速登上中國社媒熱搜榜，又悄無聲息地被屏蔽。

北京衛視上周末的晚間新聞節目中，引述北京市經濟和信息化局總經濟師唐建國9月底在一場新聞發布會上的說法，指小米已成功流片中國首款三納米工藝手機系統級芯片。

流片，指的是像流水線一樣通過一系列工藝步驟制造芯片，通俗說法就是“試生產”。芯片公司將設計方案交給晶圓制造廠，先生產少量樣品供測試用。如果測試通過，芯片就可以投入量產。

上述新聞播出後被中國媒體紛紛轉載，“小米芯片”一詞當晚躍升社媒平台微博熱搜第二名，但相關報道很快被刪除。北京衛視官網也將當期新聞節目下架，北京市網信辦主管的多家新聞網站跟著刪除貼文。目前在微博搜索“小米芯片”，已查看不到相關內容。

報道刪除後，北京衛視沒有就此發布更正通知，小米也沒有出面澄清，被外界視為默認相關消息的真實性。業內人士分析，官方屏蔽這則消息，是擔心過早公布小米的技術進展會引起“外部勢力”關注，阻礙後續發展進程。所謂外部勢力，指的無疑是正對中國實行“小院高牆”技術封鎖的美國。

早在10年前，小米就成立松果電子進行芯片自研。公司在2017年發布28納米工藝的首款自研手機芯片“澎湃S1”，成為繼蘋果、三星和華為後，全球第四家可同時研發設計芯片和手機的企業。

不過，雖然小米過後陸續推出一些功能性芯片，但沒有再發布過核心的系統級芯片。一度有傳言稱，小米已放棄六次流片失敗的第二代手機芯片“澎湃S2”，倒逼小米高管出面辟謠。

百萬豪車不如小米安全?一場測試揭了汽車行業老底

小愛音箱回復"學飛"引導跳樓? 小米客服:已修復

小米汽車發布智能底盤預研技術:車輛能跳舞,能...

在小米第一代自研手機芯片問世七年後，終於傳來新一代自研芯片流片成功的消息，且制程從28納米大幅提高到三納米，已追趕上行業領先水平，這無疑是令中國科技市場振奮的進展。

不同於另一家中國科技巨頭華為，小米目前仍然可以使用高通等公司制造的手機芯片，也可以委托台積電代工生產芯片，只是無法采用最先進制程。有分析指出，最新的三納米芯片大概率是由小米和台灣手機芯片大廠聯發科聯合研制，並交由台積電代工。

不過，從流片到量產，中間還有許多不確定性，包括良率穩定性、成本控制和產能擴充等。若大張旗鼓地宣傳，引發美國警惕，進而針對小米升級出口管制，可能為本就艱難的自研芯片之路再添波折。

小米緘口不提三納米芯片，與華為去年發布5G手機時的低調如出一轍。但這不代表它能因此躲過美國政府和行業機構的關注。

以華為為例，雖然公司去年推出采用國產七納米芯片的5G手機時，既沒有事先宣傳，也避談芯片來源，但半導體研究機構和美國商務部仍未放棄追溯其芯片使用的技術。

美國科技媒體The Information上周引述知情人士稱，美國商務部正在調查台積電是否向華為供貨。本周又有媒體報道，研究機構TechInsights在華為的人工智能（AI）產品中發現疑似台積電芯片；台積電已向美國商務部通報此事，並在發現向特定客戶生產的芯片流向華為後，停止向該客戶供貨。

有了前車之鑒，沒有哪家中國企業願做下一個華為。除了小米，其他科企也紛紛改變此前高調宣傳的風格。正籌備上市的兩家AI芯片企業燧原科技和壁仞科技，據報都曾通過修改旗下芯片設計，降低運算速度，以避開華府制裁，確保台灣代工廠持續供貨。

隨著中國經濟實力增強、對外影響力擴大，外交領域早已告別此前數十年的“韜光養晦”方針，但在受制於人的前沿科技領域，從政府到企業仍在奉行這一原則。