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根本沒有核心技術 中國電動車一直依賴西方
[
電動車
] 根本沒有核心技術 中國電動車一直依賴西方
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2024-10-25
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電動車
始終是
中國
專注發展與扶植的產業,許多
中國
民眾都會透過購買自家
電動車
來表達支持。 但
長城
汽車董事長魏建軍最近坦承,
中國
電動車
與西方相比落後不少。
根據《大紀元新聞網》的報道,魏建軍表示,
中國
電動車
缺乏核心技術,長期以來都是仰賴西方技術。 電機、電控和芯片等,
中國
也都是從國外進口。
魏建軍聲稱,
中國
在傳統內燃機技術方面,明顯比不過西方,就算單純討論
電動車
,西方也不缺乏技術,只是較缺乏戰略。
魏建軍指出,
中國
使用的動力電池,其原始發明技術起源於
日本
,通過
韓國
發揚光大,並由
美國
所占據。 魏建軍強調,
中國
的電機、電控和芯片等,都是從
美國
進口。
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值得注意的是,
索尼
本田社長長川西泉曾發表過相同言論。 他2023年底直言,
中國
只會把電車車顯示屏弄得花裡胡哨,在關鍵的
電動車
本身毫無技術。
中國
電動車
技術落後於西方的主要原因是,西方公司壟斷電控硬件市場。 國外公司基本掌控電機控制器(MCU)、整車控制器(VCU)和電池管理系統(BMS)的控制模塊硬件,例如 BMS 集成電路板上的電壓采集芯片等部件,基本都被
美國
亞德諾(ADI)、
美國
德州儀器(TI)、
美國
美信(Maxim)等公司壟斷。
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