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波音新CEO一上任,就要先解决两大难题
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波音
] 波音新CEO一上任,就要先解决两大难题
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2024-08-02
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7月31日,
波音
终于宣布了新CEO的人选,即前柯林斯CEO凯利·奥特伯格(Robert K. "Kelly" Ortberg)。
波音
现任CEO卡尔霍恩于今年3月宣布将在年内离任,如今新人选终于确定,
波音
将迎来新的掌舵人。
对于卡尔霍恩来说,这一刻可谓百感交集。在2019年由于737MAX连续发生空难,
波音
时任CEO米伦伯格宣布辞职,卡尔霍恩作为救火队员成为
波音
CEO。而随着阿拉斯
加航
空737MAX9“空中飞门”事件又一次引爆了737MAX危机,“救火队员”卡尔霍恩也因此“引火烧身”,和前任一样引咎辞职。
新CEO奥特伯格将于8月8日走马上任——之所以是这个日期,是因为在8月6日与7日
美国
国会将有一场关于今年1月
波音
“空中飞门”事件的听证会。如果新CEO一上任就出席国会听证会,在众目睽睽之下遭受各路国会议员的质问,显然是非常不利于他的公众形象,也不利于以后开展工作。因此即将卸任的卡尔霍恩得站好最后一班岗,在国会把锅全背上。
而所有人最想知道的是,即将就任的奥特伯格能否带领
波音
走出如今的困境?
新CEO其人如何?
必须得说,奥特伯格成为
波音
新CEO,多少有些出人意料。在卡尔霍恩宣布将辞职后,奥特伯格一直不在CEO人选名单之中,而先前人选名单中最为热门的是势必锐的现任CEO沙纳汉。
对于了解
波音
的人来说,沙纳汉并不陌生,因为他大半
职业
生涯都在
波音
度过,并且从基层一步步爬上来最后成为
波音
集团的副总裁。
如果我们看他的履历会发现,他可以说是最适合当
波音
CEO的人:1986年就加入
波音
;参与过
波音
757项目;负责过
波音
777的研发;作为救火队员,半路负责
波音
787项目收拾烂摊子;担任
波音
民机集团副总裁,并随后成为
波音
集团负责供应链的副总裁。
虽然他是导致
波音
陷入困境的势必锐的现任CEO,但他是2023年10月才刚上任,在他上任之际导致“飞门事件”的
波音
737MAX9机身早已交付给
波音
,并不需要对此负责任。而他势必锐CEO的身份,对整合
波音
与势必锐也是有极大裨益的。
波音3万职员大罢工 游行抗议加薪方案 16年来首次
16年来首次 波音加薪25% 但为时已晚
加航下周或停飞 波音3.3万人罢工
如此光鲜漂亮的
职业
履历,足以证明他是个对
波音
民机业务极为熟悉且有着丰富经验的
高层
管理,足够胜任
波音
CEO一职。但沙纳汉最后为什么仍败给了奥特伯格呢?
因为
波音
董事会要考虑的东西可多了。
从
波音
底层一路干上来的CEO并不是没有,在2015-2019期间担任CEO的米伦伯格就是一个从毕业就在
波音
工作的“纯血
波音
人”,履历与沙纳汉很相似,但就是在他任内爆发了737MAX危机让
波音
陷入了困局。因此在
波音
董事会看来,此类人选看似合适,但已经有了一个糟糕的先例,多少得多掂量下。而且沙纳汉在
波音
这个大酱缸内浸泡太久,里里外外早就全是
波音
的颜色,担任CEO无法给外界产生一种“新人新气象”的印象,让人觉得“换汤不换药”。
奥特伯格作为科班出身的理工科人士,他在1987年就进入柯林斯工作,曾作为项目经理负责过多个项目研发,一路向上最后在2013年成为CEO,执掌柯林斯五年之久。就其履历来看,可以说是有着丰富基层经验的技术型高管,在业内也有着良好的声誉。
柯林斯是航空业界的巨头之一,其航电系统与整体解决方案处于世界领先水平。空客和
波音
的飞机均大量采用柯林斯的航电系统与各类子系统,就连C919的通讯与导航系统、综合监视系统也是由柯林斯与国内合作方成立的合资公司所提供的。
柯林斯在
波音
的供应链中本来就是极为重要的一环,而奥特伯格对于供应链的管理和整合并不陌生。而且柯林斯本来就负责各类飞机高精尖设备的生产,且其设备可靠性与质量在业界也是有口皆碑,这对急需改善生产质量的
波音
来说无疑是最需要的。
但对
波音
来说,他们缺的是专业技术人才么?他们缺的不是懂技术、管生产的高管,何况CEO这个层级的掌门人也不会去管具体的事务。
波音
需要的是:1.给外界以
波音
“新人新气象”的印象;2.让奥特伯格改变
波音
的企业文化扭转公众面前的形象。奥特伯格的
职业
经历毫无
波音
色彩,本身又有着优秀的业绩与过硬的专业背景,在业内有着极佳的口碑。因此从扭转
波音
形象、重塑企业文化的角度来说他是个很合适的人选。
在奥特伯格得到
波音
CEO的任命之后,他已经开始了就任的准备。作为新一任救火队员的他,自然也少不了新官上任三把火,而他首先做的就是宣布他将选择
西雅图
(专题)作为常驻地。
熟悉
波音
历史的人都知道,2001年
波音
将总部从
西雅图
搬迁到
芝加哥
(专题)是一个标志性事件,这代表着当时
波音
管理层将重心从研发与生产转移到了金融和利润上,踩下了
波音
下坡路的油门。而如今虽然没有宣布将总部迁回
西雅图
——毕竟迁移总部是个大事——但新任CEO选择常驻
西雅图
,无疑摆出了一个将
波音
集团重心重新放在研发和生产上、对
波音
过去20年的企业文化和经营方针进行“拨乱反正”的姿态。而这也正是
投资
者和用户所希望看到的改变。
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