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日期: 2021-10-15 | 來源: 澎湃新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
10月15日,豐田汽車在官方網站發布公告稱,受汽車芯片不足影響,豐田汽車將在11月減產,相較於此前的生產計劃減少10萬到15萬輛之間。豐田汽車預計11月的全球產量為85萬至90萬輛之間。
公告顯示,自8月以來,其實際產量一直低於計劃水平。2021年9月和10月,豐田汽車的全球產量約在50萬至60萬輛之間。
豐田方面表示,為了彌補之前的生產缺口,最初將11月生產計劃定為100萬輛。但是,由於仍然面臨零件短缺問題,無法彌補之前的生產缺口。受此影響,豐田汽車11月將在日本國內將減產約5萬輛,而海外減產5萬到10萬輛。
對於2022財年的全年產量,豐田汽車預測,隨著東南亞疫情好轉,仍保持其此前900萬輛的全年產量目標。
此外,豐田汽車在公告中表示,針對部分零部件的持續短缺,將繼續努力加強供應鏈。其預計芯片的長期短缺將繼續存在,將在可能的情況下考慮使用替代品。
豐田汽車此前表示,將力爭12月以後恢復正常生產,並彌補此前的減產數量。不過,一位豐田汽車高管在接受外媒采訪時表示,目前仍處於“不確定因素很多”的狀況。
在中國市場,豐田也正面臨著市場份額萎縮的窘境。在乘聯會公布的2021年9月廠商銷量排名中,一汽豐田和廣汽豐田分別位列第12名和第15名,銷量分別為5.2萬輛和4.9萬輛,市占率僅有3.3%和3.2%。
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