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日期: 2021-12-06 | 來源: 錢江晚報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大每個周一清晨5點半，杭州人徐旭峰都會自然醒。
抓緊時間洗漱出門，坐上提前叫好的滴滴快車，直奔蕭山機場。
半個多小時的車程，6點多到達機場。
6點50分，去往天津濱海機場的廈航MF8971准時起飛。在飛機上戴上眼罩，徐旭峰會再睡兩個小時。
8點55分，徐旭峰到達天津濱海機場T2航站樓。
開上已經停在機場地庫三天的車，徐旭峰繼續奔馳在去往公司的路上。
到達天津保稅區的車行是上午9點半，時間剛剛好，徐旭峰迅速投入周一忙碌的工作中。
周五從天津回杭州陪家人度周末，周一趕早班飛機去天津上班，“跨省上班”每周都在經歷，每月光機票就要4000+。
最近，一則關於“上下班最遠距離”的帖子在杭州某論壇上火了。
打工人們都來說了自己的最遠上班路，有蕭山去上海上班的、有濱江去上海的，還有跨越整個蕭山城區的……直到徐旭峰的每周通勤故事出來。
“杭州天津來回”這六個字一下子，讓他成了這一場“最遠上班路”PK賽的王者。
“在天津十多年了，要放棄現有的回蕭山已經輸不起，80後上有老下有小，誰還敢賭明天？”
“趁著年輕，趁著父母還不用服侍，多攢點銀子，掐指一算，要用錢的地方很多。”
“80後這幾年逐漸在被90後取代，家底又沒有有的70後扎實，拼勁和體力漸漸被90後超越，想想再兩年就到不惑之年，心裡真的是慌呀，再咬牙堅持吧。”
真實又戳心的幾句話，說出了很多拼搏在路上的打工人心聲。
12月5日，小時新聞記者聯系上了徐旭峰。
1】月交通費超4000元
一年68次乘飛機記錄
徐旭峰1984年出生，杭州蕭山進化吉山村人。
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