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日期: 2021-12-27 | 来源: 车东西Fast | 有0人参与评论 | 专栏: 新车新款 | 字体: 小 中 大
车东西（公众号：chedongxi）
作者| James
编辑| 晓寒
华为亲自发布的首款鸿蒙汽车，到底行不行？
就在上周四，华为高调发布了一款新车——AITO问界M5。这是华为与赛力斯深度合作打造的一款车型，其电驱动系统、智能座舱均由华为提供，甚至工业设计都有华为团队深度参与，就差一个Logo就是华为汽车了。
华为店内的问界M5
AITO问界M5搭载了最新的HarmonyOS 2系统，拥有128GB存储空间。车内三块屏幕分别为10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏幕和一个可选装的HUD。
这就是第二款鸿蒙智能座舱的主要配置。
如果和安卓、Linux相比，鸿蒙座舱最大的区别就在于使用时流畅感受和软硬件结合带来的便利。滑动调节、打开应用、语音识别这些常用的操作，这套鸿蒙OS 2没有任何卡顿，和平板电脑的使用体验基本一致。加上HUAWEI Share、畅连APP，车辆就能够与华为的智能设备联动，实现内容、场景的流转。
可以说，智能座舱“内卷”加剧的今天，华为打造的第二款鸿蒙智能座舱有了更强的竞争力。
那么，AITO问界M5的鸿蒙智能座舱究竟能给这款车带来多少加分？问界M5能否撑得起首款鸿蒙汽车的称号呢？上周六上午，车东西来到华为位于北京的首家直营店，并第一个上车体验了AITO问界M5。通过大量的体验，加上与店内销售人员和顾客的交流之后，找到了上述问题的答案。
一、看车场面火爆 两天7人当场交万元订金
周六上午10:30，车东西就来到了华为位于北京的首家直营店。这家店位于银泰中心in01，商场面积并不算大，但大多都是奢侈品牌。可能因为同属消费电子产品，华为的直营店就开在其好伙伴帝瓦雷门店的对面。
上午11:08开业前，现场已经有数十人排队等候在店外，其中不乏有来看车的顾客。
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