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日期: 2021-12-07 | 來源: 紅星新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大據外媒報道，英國航空工程師理查德·戈弗雷在11月30日稱，自己使用一項“革命性跟蹤技術”，發現了馬航MH370客機准確的墜機位置。他認為，客機在澳大利亞珀斯以西1993公裡的印度洋墜毀，目前位於東經95.300°，南緯33.177°的海平面4000米以下。
2014年3月8日，馬航MH370航班載有227名乘客和12名機組成員，從吉隆坡起飛前往北京後失聯，至今下落不明，失事原因也未能確定。戈弗雷表示“非常有信心”確定自己最新的發現是准確的位置，建議以此位置為中心，在方圓40海裡的范圍裡再進行一次搜索。
戈弗雷認為MH370墜落在澳大利亞珀斯以西1993公裡的印度洋。
戈弗雷在過去七年多的時間內一直堅持尋找馬航，他的最新研究引起廣泛關注。紅星新聞記者近日連線戈弗雷，聽他講述自己多年來堅持尋找這架已經消失7年的飛機的故事。
躲過法航空難，退休工程師七年多來堅持找尋
戈弗雷研究馬航MH370的興趣要追溯到自己此前的經歷。他告訴紅星新聞，2009年，他當時在巴西工作，原本准備搭乘從裡約熱內盧飛往巴黎的法航447號航班(AF447)，但由於工作安排變動臨時改簽，從而躲過了AF447空難。那次空難造成機上228人全部遇難，空難調查持續了2年，“黑匣子”直到2011年5月才在大西洋海底找到。戈弗雷躲過一劫後，也密切追蹤了這兩年的空難調查。
理查德·戈弗雷接受紅星新聞記者采訪。
2014年馬航MH370失聯事件後，戈弗雷開始再次追蹤。“因為我看到（MH370）和AF447之間有很多相似性。”他表示，自己多年來堅持追蹤，因為馬航“就像一個謎題一樣，還未被解開”。
“確實花了很多的時間，在過去7年半的時間裡，我平均每天的研究時間近8個小時，”戈弗雷說。據他介紹，自己已經退休，能抽出時間全身心地投入到研究中。此外，由於自己有航空工程的工作背景，尤其是對航空器著陸的自動控制系統的經驗，所以能更好地理解飛機的運行機制，從更深的視角去挖掘。
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