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日期: 2021-11-26 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網 westca.com 報道
當 1970 年代後期 Coquihalla 開始建設時,在陡峭的山口和山地之間開辟一條捷徑被認為是一項工程壯舉。
該省有動力創建四車道路線,以更快地進出低陸平原並緩解老化的 1 號高速公路的擁堵。
到 1987 年大規模工程完成時,總成本為 9.55 億元。
目前,修復它的成本尚未確定。
估計每年有 340 萬人次通過這條走廊,其中超過 70 萬人次是使用商用卡車。
卑詩省其他地區的基本路線已開放,連接東西方,但出現嚴重延誤,加劇了本已緊張的供應鏈問題。
當 Coquihalla 高速公路重新開放時,預計將減輕其他路線的部分負擔,尤其是 3 號高速公路和 7 號高速公路,並為該省帶來一些經濟復蘇。
總理杜魯多今天到BC省,由BC省公安廳長陪同,到南部視察受洪水影響的災區。
杜魯多在Abbotsford,與當地市長、原住民領袖、加軍人員、緊急服務人員及義工會晤。
杜魯多早前在國會表示,這次BC省洪災不是個別事件,BC省在今年夏季,先後受到山火及極端天氣影響,而薩省及紐芬蘭及拉布拉多省,現在也面對暴雨水浸問題。
杜魯多承諾,聯邦政府將向BC省施以援手及協助重建。
Ref:
https://vancouver.citynews.ca/2021/11/26/coquihalla-highw...
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