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日期: 2021-09-07 | 來源: 上游新聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
易女士說，依據交警部門目前掌握的情況，無法出具證明證實是哪輛車先出事的。
“我們已經口頭（向車主）告知了相關情況。”9月6日下午，特斯拉南昌售後服務中心工作人員劉先生告訴記者，後台數據顯示，（車輛）明顯是受到力的（沖擊）才會導致氣囊彈出，並且達到了一定的力值，這是很明確的。
劉先生稱，他們希望宜春交警就此事去函特斯拉公司，他們將出具具有法律效力的材料。劉先生表示，會繼續與客戶保持溝通，全力配合善後。
“我們後台數據可以清晰看到，這是由外部沖擊力且超不過限值引發氣囊彈出。”6日晚間，特斯拉對外溝通部相關負責人告訴上游新聞記者，事情發生後，他們並沒有推卸責任，工作人員第一時間到達宜春，幫助車主還原事故經過，全力調查成因。經過分析數據、調取監控、檢查車況，實地取證後，基本確認是客戶車輛旁邊經過的一輛重載卡車輪胎爆胎，產生的強大沖擊力導致氣囊彈出。
上述負責人告訴記者，他們結合數據，在走訪調查後形成了完整的證據鏈，“非常清晰，就是貨車右後輪爆胎產生的巨大沖擊力被特斯拉感應到了，它以為會有沖撞方面的可能，瞬間氣囊彈開。這就是為了保護駕駛員，而且它的底盤、車內裝飾品，都是被沖擊力打掉了。”
上述負責人表示，類似案例較多。“我們仍在幫助客戶與當地交警溝通，希望盡快對事故責任進行認定，協助客戶處理車輛的維修工作，並提供必要的支持和幫助。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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