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日期: 2021-08-13 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 專欄: 房市情報 | 字體: 小 中 大
加西網 westca.com 報道
（加西網綜合）一位行業官員表示，最近市場對大溫哥華地區工業空間的需求猛增。監管機構需要設法簡化申請流程，以便建造更多空間。
位於素裡的工業/商業建築公司 Orion Construction 的負責人 Josh Gaglardi 表示，工業空間短缺非常嚴重，以至於開發商和業主用戶提前很久便開始尋找他們所需的潛在場地。
“我們已經看到今天提出的大型工業商業園區即使在五年、十年前也不會被考慮，”Gaglardi 說，他公司的主要項目包括 428,000 平方英尺的沿海高地配送中心和 443,000 平方英尺的步行太平洋企業中心。
Gaglardi 說：“我們站在低陸平原新綠地和棕地項目的最前沿，我們看到剩下的工業用地很少，而且在大溫哥華地區和菲沙河谷都在不斷縮小。”
“我們北邊有山，南邊有邊界，西邊有水，所以我們只能繼續向東推進。但我們的工業用地機會已經不多了，剩下的場地也面臨著無數限制的挑戰。”
Avison Young 5 月份的一份報告顯示，大溫哥華地區的工業空置率為 0.9%，而開發速度的加快意味著 2015 年 82% 的可用土地正在開發中。
Gaglardi 補充說，雖然需求多年來一直在穩步增長，但在過去的六到九個月裡，這種需求急劇上升。
他將需求激增歸因於電子商務的迅速崛起，以及企業對物流空間存儲貨物和產品的需求日益增加。
鑒於公眾在 COVID 後采用電子商務作為開展業務的首選方式，Gaglardi 指出，對低陸平原工業空間的需求將繼續增長。
這使該省有機會擴大大流行後的經濟。
“在疫情期間，人們被迫采用新技術”Gaglardi說。
“它加速了我們在輕工業領域的增長……我認為我們將繼續看到這些電子商務公司在多個領域推動我們的工業用地需求。”
Gaglardi 說，這就是為什麼市政當局和其他政府組織釋放市場上可用的供應至關重要。
行業官員指出，項目往往在市一級陷入困境，人員短缺意味著嚴重延誤——甚至在省級監管機構介入之前。
Gaglardi 說，申請延遲增加最多的是蘭利市、蘭利鎮和阿伯茨福德——大部分可用工業用地都在這些地方。
因此，這些市政當局面臨著申請量增加和處理這些申請的工作人員短缺的雙重打擊。
“這就是增長發生的地方，”Gaglardi 說。
“我們一直在努力推動直轄市和省政府優先考慮就業用地，”他補充說。
“我們的項目為經濟提供了就業機會和福利，因此我們努力將這些作為優先事項，盡管這很困難，因為住房供應也受到如此限制。但我們確實為當地社區提供了很多好處......只是工業倉儲，由於缺乏更好的術語，不如住宅那麼性感。所以我們沒有看到政府把優先事項放在工業土地上。”
ref：https://biv.com/article/2021/08/pandemic-drives-surge-ind...
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