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日期: 2020-11-30 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 專欄: 房市情報 | 字體: 小 中 大
近日,來自蘭裡的國會議員Tako Van Popta向國會正式提交了該項目的資金申請。
據介紹,原計劃在素裡修建的輕軌LRT項目取消後,取而代之的素裡通往蘭裡的天車世博延長線。
根據計劃,該項目將分為兩個階段,分別是King George站到Fleetwood站;和Fleetwood站到蘭裡中心站。
天車延長線這兩個階段,第一階段預計耗資16億,第二階段預計耗資15億元。其中第一階段的資金基本可以使用已經取消的LRT項目的聯邦撥款,而第二階段的這筆錢則遲遲無法到位。
根據規劃,這一天車線完全建成後,預計到2035年,該天車沿線的載客量將達到每個工作日6.2萬人。
從該線路的重點蘭裡中心車站到素裡的King George車站將耗時22分鍾。搭乘這一天車線,在不換成的情況下,蘭裡中心車站的居民到達這條線路溫哥華起點站的Waterfront車站,總共需要耗時1小時。
按照這一推算,對於該區域日常在市中心通勤上下班的人來說,可以極大的緩解交通所需的時間。
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